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鲍比和伊拉·费伊·登特的故事并没有什么令人振奋的地方，这两个绝望的失败者很难符合浪漫亡命之徒的流行模式。
斯皮尔伯格不情愿地从《好莱坞公民新闻报》上收起了这段新闻的剪报，只能将这个故事存留在脑海中。
他不仅没能引起环球影业的兴趣让他“把脑子里所有的故事都搬上银幕”
，甚至没人邀请他执导电视剧集，“我处于一种沮丧的、浑浑噩噩的状态，于是我跟谢恩伯格说我想请个假，并得到了批准。”
从1969年夏天到1970年初的这几个月，斯皮尔伯格离开了制片厂，他试图筹集资金，拍摄一部16毫米的低成本独立电影。
他后来说，如果当初如自己所愿，“我可能会先开始拍地下电影，像布赖恩·德·帕尔玛那样，在闯入电影界之前，先拍上9部电影”
。
但是一旦他成了一名专业的电影人，就没有回头路了。
他懊恼地发现，自己甚至筹不到1000美元来拍部短片。
与此同时，斯皮尔伯格开始与其他编剧一起创作电影长片剧本。
在经纪人的帮助和鼓励下，他在环球影业的非正式休假期间，开始接触其他制片厂的项目。
虽然环球影业与斯皮尔伯格签的是独家合约，但麦达沃伊说：“我觉得如果我能找到人买下他，我就可以去环球影业把他租借给别家公司。
我从没求过让希德同意。
我想，史蒂文反正现在也没有活儿干，又何必让他们知道？”
斯皮尔伯格的经纪人迈克·麦达沃伊后来做过制片厂经理，他于1941年出生于上海，父母是俄裔犹太人，一家人居住在英租界内，又在1947年移民智利，并在10年后移民美国[9]。
1963年于加州大学洛杉矶分校毕业后，强势且博学的麦达沃伊以品位独特且成熟老练的特点而闻名。
1968年，签下斯皮尔伯格的同时，麦达沃伊也签下了包括乔治·卢卡斯、弗朗西斯·福特·科波拉、约翰·米利厄斯、泰伦斯·马利克，迈克尔·里奇、菲利普·考夫曼、蒙特·赫尔曼，以及米开朗基罗·安东尼奥尼等多位导演。
他执掌的CMA签下的新客户们后来被统称为他的“68班”
，而他本人则被斯皮尔伯格亲切地称为“沙皇”
。
“一开始我们很亲近，”
麦达沃伊回忆说，“我们一起度过了许多时光，一起吃了很多花生酱三明治，搭讪相同的女人。
好笑的是，我错得很离谱，我以为真正会成功应该是蒙特·赫尔曼、泰伦斯·马利克、约翰·米利厄斯、菲利普·考夫曼——我从没想过其他人会成功。
我不确定史蒂文是否会成功。
我承认他非常有才华，也很有抱负。
但一开始，我认为他只会模仿和复制，不会原创。
可他模仿并复制最好的部分，并最终成了原创者。”
然而，斯皮尔伯格并没有因此却步，转而与一位年轻编剧克劳迪娅·索尔特合作，开始了另一个关于飞行电影的想法。
两人也是通过麦达沃伊介绍相识的。
《父子双雄》是第一部斯皮尔伯格署上名字的好莱坞故事片（斯皮尔伯格获得了“故事作者”
的署名），故事发生在20世纪20年代的堪萨斯州乡村，讲述了巡回表演飞行员艾利（克里夫·罗伯逊饰）和其子罗杰（埃里克·谢伊饰）之间的纠葛。
银幕上的父亲是一个醉酒、骂骂咧咧、病态的粗人，从一个镇到另一个镇，父亲利用自己虚假的浪漫形象、时髦的飞行员身份，以及讨女人喜欢的特点饮酒寻欢，而他苦恼的12岁儿子则要照顾他沉迷酒色的需求、支付账单、可怜地与父亲的女人调情。
在第一个场景中，艾利驾驶的飞机坠毁了，导致罗杰目睹了母亲的死亡；最终，艾利的男子气概**然无存，沮丧的他拒绝了罗杰爱的挽留，从飞机上一跃而下，留下罗杰成为孤儿。
虽然斯皮尔伯格否认这部片子是根据自己的故事改编，但《父子双雄》看起来是他试图弄明白年少时对男性气质模糊的认识，在情节上明显地颠倒了父亲和儿子的心理角色。
这一离奇影片结合了斯皮尔伯格对飞行的着迷——他把飞行作为既令人兴奋又充满了危险的“逃离”
的象征，和他作为电影人的另一个主题——不负责任的父亲形象。
这是一个能引起他个人共鸣的主题，尽管是间接的，但也反映了他和父亲的不和。
二战期间，斯皮尔伯格的父亲曾是B-25轰炸机的无线电操作员，这段经历让他对飞行产生了毕生兴趣。
1969年，斯皮尔伯格将剧本拿去给20世纪福克斯的总裁理查德·扎努克，当时扎努克是该公司的负责人，这是他担任总裁的最后一年。
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