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虽然是一部讽刺作品，却缺乏幽默感，对性解放运动给女性带来影响的态度又模棱两可，还有一个悲惨的结局：白雪公主的假“王子”
最终死于中毒，她的7个室友之一被绞死。
1969年2月23日，据《纽约时报》报道，制片人迪克·伯格对斯皮尔伯格在《安培林》上的表现印象深刻，于是聘请了他和电视编剧拉里·格鲁辛来给《白雪公主》进行“青春诊疗”
。
环球影业对青少年市场的把握，相当不可靠，“那时的环球影业糟透了”
，麦达沃伊回忆，是他将《白雪公主》的计划推荐给斯皮尔伯格，“他们唯一拍过的片子是《国际机场》（Airport）”
。
误导性的自发式狂热，很快导致公司不顾一切地投身到反主流文化当中，1971年一股脑儿推出了蒙特·赫尔曼的文艺片《双车道柏油路》、彼得·方达呆板的西部片《帮手》，以及丹尼斯·霍珀那令人难以理解的《最后一场电影》。
虽然斯皮尔伯格很希望借此报复迪士尼的《白雪公主和七个小矮人》对他童年造成的惊吓，但现在回想起来，他可能会感到庆幸，“黑塔”
最终找回了理智，打消了把这部自1937年以来就广受欢迎的经典动画片改编为**讽刺片的计划。
1969年5月，斯皮尔伯格想出了一个更好的电影创意，他后来将其描述为“一个悲惨的童话故事”
。
《好莱坞公民新闻报》（Hollywoodews）5月2日那期的大标题，足以吸引任何年轻电影人的注意，因为它读起来就好似好莱坞的故事创投：《新邦尼和克莱德》。
尽管斯皮尔伯格四年多后拍摄的电影《横冲直撞大逃亡》，在很大程度上偏离了最初事件的报道事实，但他从报道的前两段清楚地看清了故事的情感内核：“两周前刚刚获释的前科罪犯，愿意做任何事‘以见到孩子并给予他们爱’，如今绑架了一名巡逻车上的得州高速公路巡警。
这场高速公路上的（追逐）事件，7小时后以一场枪战告终。”
该报道称罗伯特·塞缪尔（鲍比）·登特及其妻子伊拉·费伊劫持了名为J.肯尼斯·科隆的公路巡警，他们威胁要用猎枪杀死这名巡警，并开着巡警的巡逻车，在得克萨斯州东南部狂飙了几百英里，后面有100多辆车在追着他们。
最终，得克萨斯州公共安全部警长杰瑞·米勒与逃犯登特达成协议，如果自己能让登特在位于威洛克的岳父家中见见他的一双儿女，登特将保证巡警科隆毫发无伤。
“我想和我的孩子们聊上10到15分钟，感受一下亲情，我觉得他们不会再有机会和我们见面了。”
登特对警方说。
但当他进屋后，登特的孩子并未出现，他被当场击毙。
直到后来，斯皮尔伯格才了解到这个离奇事件的全部经过，以及导致这一悲剧的种种戏剧性失误。
登特和妻子驾车由博蒙特前往阿瑟港时，没能把前灯调暗，被一辆路过的警车看到。
当警察试图让他靠边停车，但这个有前科的人惊慌地开车逃走了。
几辆巡逻车对其进行追捕，其中一辆由科隆驾驶，这对逃跑的夫妇弃车向一位农场主求助。
农场主以为登特夫妇被劫匪殴打，于是打电话给当地的治安官。
科隆听到无线电报告赶往农舍，结果却被扣为人质。
鲍比·登特最终并非死于“枪战”
，而是被罗伯森县警长E.T.艾略特和联邦调查局特工鲍勃·怀亚特击毙[8]。
当时人质科隆挣脱以寻找掩护，而登特在混乱中没有听从命令将枪放下。
当《横冲直撞大逃亡》于1974年上映时，大家普遍认为斯皮尔伯格对鲍比·登特和伊拉·费伊的传奇的主要兴趣在于有机会拍摄电影史上规模最大的追车戏码。
尽管斯皮尔伯格对这场马戏般的追逐场面很感兴趣，但他在1974年说：“你真的没什么办法去导演汽车……在我被那些车的视觉效果所吸引之前，人与人的戏剧性冲突一直深深地吸引了我。”
毫无疑问，打动斯皮尔伯格内心最深处的是鲍比·登特对见到孩子的渴望。
事件发生时，斯皮尔伯格和登特（22岁）同岁。
1969年，这位年轻的导演开始了他的导演生涯，家庭的破碎对这个年轻电影人来说还是一个伤痛的事情。
虽然他后来得知，整串事件并非全部由登特想见孩子的渴望推动，斯皮尔伯格依旧保持了原始报道中的精神，将重建破碎家庭作为《横冲直撞大逃亡》这部戏的主要焦点。
1969年，当他向环球影业提出这个故事时，公司并不感兴趣。
他们告诉他，这个故事太沉重、太悲观，赚不了钱。
20世纪60年代挣钱的都是青春片，甚至像《雌雄大盗》和《逍遥骑士》这样的悲剧公路电影，都让其中的角色在遭遇最终的命运悲剧前，带有令人着迷的、叛逆的自由精神。
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