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序言 打通历史看风景(第4页)

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其六,“富益富,贫益贫”

,贫富分化严重,在歌舞升平的外表下,掩盖着无数的社会矛盾。

用流行的说法,一方面官场腐败,贫富分化到了非常严重的程度;另一方面,经济方面出现了商品经济活跃的局面;政治方面自由度相对宽松,文化出现多元化态势。

因此,方志远先生概括说这是一个自由奔放的时代;另一位专家毛佩琦先生则进行了如下描述:明朝在衰败中走向活泼开放。

这句话的含意是,明朝政权包括强力控制和思想控制在解体,而明朝的社会包括经济和文化却在发展进步。

换句话说,明政权的旧制度,已经与社会经济的发展进步相脱节,旧政权旧思想已经成为社会发展的桎梏,要推动社会经济的发展,不应保护甚至强化旧制度,而是要打破旧制度。

怎么打破?我看未必就是革命,甚至未必要通过自觉的行动。

专家研究说,从西欧现代化的经验看,一是航海,一是文化启蒙,两轮驱动,从而推动着这些国家迈过了转型门槛。

中国呢?从当时的情况看,差不多也具备了这些条件。

如果当时的国家掌舵人具有宽广的胸怀和强烈的历史责任感,即使为青史留名的个人政绩观计,能够多些理性、宽容,鼓励工商业,拓展对外贸易,是不是就顺应了历史潮流?是不是就可能打破奄奄一息的旧制度?中国会不会找到新出路呢?

历史不能假设,但是不等于说,不能通过逻辑推理得出可能的结果。

与时代潮流强力逆行当然,研究、阅读历史,不能做事后诸葛亮,苛求前人,以现在的眼光,指责他们没有认识到时代潮流。

事实上在历史即将进入拐点的时候,当时的精英阶层,几乎没有人觉察到自己正处于时代的变局中、转型的门槛前。

历史的轨迹并不是按事先设计按部就班前进的,翻阅历史,你不能不浩叹影响历史进程的,往往是转瞬即逝的偶然性。

当转型的大门摇摇在望时,也曾经闪现过一缕曙光:高拱,杰出的思想家、政治家,应该具备了顺势而行的胆识和担当。

我不是说高拱已经觉醒,把握到了历史的潮流,但是他的主张和举措,不经意顺应了这个潮流,即使是随波逐流,说不定也会把航船驶向新的航道!

高拱在意识形态上公开反对孔孟主义、程朱思想及其发展了的儒家意识形态——阳明理论;政治上主张公开性;经济上主张发展工商业,反对闭关锁国的基本国策,主张对外贸易。

就举一个例子。

比如,高拱极力主张造船只、开海运。

须知,多数研究历史的中外专家公认:正是同时代西方航海活动,拉开了现代历史的大幕,促使西欧国家向现代化转型。

而专家考证说,当时中国的造船技术和航海技术、造船业的发达程度、国民在这方面的积极性都在西欧国家之上,唯一不同的是执政者的政策。

巧合的是,高拱当国后,启动了海运和造船业。

按照韦庆远先生的说法,“当时,开海通洋以贸易已成为时代的要求。

如果(像高拱所主张和推行的那样)允许大批船队定期从海上来往南北,客观上必然大有助于东南各省对海外贸易线的向北延伸,不但有利于国内沿海的物质交流,也极有可能促进对外贸易的发展”

但是,高拱被张居正推翻了。

不仅如此,被认为开启近代之门的两个标志:文化启蒙和航海都被张居正断然饬禁!

海运,停止!

船厂,停工!

讲学,禁止!

书院,拆毁!

持不同政见者,杀!

也就是说,张居正以他的铁腕和强力,把偏离传统灯塔指引的航船,吃力地拉回了旧航道!

张居正这样做,固然有他个人意气用事、维护个人权力的私利在作祟,但主要是基于他的格局、胸怀、识见和执政理念,他要维护稳定,要恢复祖制!

就是说,他自认为是为国家大局计的,是老成谋国的,是对政权负责的!

结果,在距离近代之门最近的一个时代,最终却引导着中国与近代之路背道而驰。

发展就是这样被政治强人给延误的。

从这个背景来看,张居正可能有误国的责任,至少,他没有顺应历史潮流,而是奋不顾身地强力把航船划向了传统的泥沼。

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