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他们忙着放火的时候，大副悄悄带人摸上了舰桥。
大副在船上的资历比船长还老，十几年跑这条航线，船的每一根肋骨、每一条管线他都门清。
他知道操舵室除了正门，还有一条从下面甲板绕上去的后路——那是一条几乎垂直的铁梯，平时没人走，梯子尽头的舱盖从外面锁着，钥匙在他手里。
他用备用钥匙打开了那道舱盖，带着两个水手从梯子爬上去，悄无声息地潜进了操舵室隔壁的电报房。
五兄弟正在走廊里放火，没人注意到侧门被人从里面打开了。
大副领人冲进操舵室，几个人合力把通往走廊的铁门从里面锁死，又把侧门的门闩插上，挂了一把备用的挂锁。
然后大副扑到操舵台前，一把将那个被推上去的拉杆拉回原位，船身猛地一震，稳住，恢复了正常的航向。
“全速——横滨！”
大副吼了一声。
二副、三副已经死了，剩下的水手有的在灭火，有的在收拢乘客，没人能腾出手来。
大副一个人站在操舵台前，一只手扶着舵轮，另一只手在拉杆和仪表之间来回切换，眼睛盯着前方的海面，余光扫着转速表和舵角指示器。
船身开始加速，烟囱里冒出的黑烟在夜色里拖出一条粗重的尾巴。
路过冰川丸的时候，船上的警报还在响，海面上漂着碎木板和救生衣，几艘救生艇在浪里颠簸，艇上的人朝着浅间丸拼命挥手。
但大副没有减速——不是不想救，是不敢停。
操舵室的门被锁死了，但门是铁的，那五个人如果回过神来，砸门砸得狠一点，未必砸不开。
他赌的是那五个人分不清日文标识，一时半会儿找不到通往电报房的侧门。
赌对了。
那五个人蹲在走廊里，对着操舵室那扇被锁死的铁门研究了半天，确认除了硬砸没有别的办法。
硬砸能砸开，但砸开了又能怎样？操舵台上一排拉杆，他们不知道哪根是油门、哪根是倒车、哪根是舵。
那些仪表上全是日文，哪一个是转速、哪一个是航向、哪一个是水深，根本分不清。
就算夺回操舵室，也开不了船。
老金把撬棍往地上一顿，金属撞击铁板的声音在走廊里回荡。
他看了看其他四个人，四个人都在看他。
“那没办法了。”
他的声音不大，但走廊里每个人都听见了。
“杀一个够本儿，杀俩纯赚的。”
他把撬棍握紧，转身就往里舱走。
其他四个人跟在后面，没有人犹豫。
船驶进横滨港的时候，船上已经如同一个修罗场。
走廊的墙壁上溅着暗红色的血迹，有的已经干了，发黑，有的还在往下淌。
舱壁上有撬棍捅进去撬开时留下的痕迹。
血迹从走廊这头拖到那头，在舱门前拐了个弯，消失在楼梯口。
空气里弥漫着焦糊味和血腥味，混在一起，浓得化不开。
乘客们缩在各自的舱房里，不敢出来。
有人把舱门从里面反锁，用行李箱顶住门板；有人在黑暗中小声念经，声音发颤；有人趴在舷窗边往外看，看岸上的灯火越来越近，近到能看清码头上站着的人。
很多人的手上、衣服上、脸上都沾着血——有的是自己受伤的血，有的是别人溅上去的。
船员们在甲板和走廊之间来回奔跑，有的在抬伤员，有的在灭火，有的在船头船尾之间传递命令。
大副站在操舵台前，两只手死死攥着舵轮，指节泛白，眼睛盯着前方越来越近的码头，脸上的表情看不出是庆幸还是后怕。
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