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“马总，我们的第一款车，能按照这个方向去设计吗？”
马宇腾指著最终修改稿，正式地问道。
汪大勇这次没有直接摇头，而是沉吟了片刻。
“现在还不能完全確定。”
他的回答很严谨，充满了工程师的务实。
“马总，您要清楚，汽车开发是一个极其复杂的系统工程。
外观设计，从来不是设计师天马行空画出来就行的。
它必须与底盘结构、车內零部件的布置紧密配合。”
“特別是车头部分，”
他重点指了指发动机舱的位置。
“这里要塞下发动机、变速箱、冷却系统、转向系统等等一大堆东西。”
“这些部件的尺寸和布局，会直接决定我们前脸的造型和车头的高度。
我们必须先確定底盘和动力总成，才能反过来指导外观的最终定型。”
马宇呈点了点头，对这个答案並不意外。
饭要一口一口吃，路要一步一步走。
现在，他们至少为第一款產品，找到了一个惊艷且可行的设计方向。
接下来的日子，底特律的研发中心变得愈发忙碌。
在汪大勇这位技术领头人的协助下，招聘工作进展顺利，一支由不同领域专家组成的工程师团队雏形初现。
但一个现实的问题也摆在了马宇腾面前。
隨著时间的推移，这些新招聘的工程师，绝大多数都明確表示，不愿意离开花旗国，前往遥远的东大工作。
即便雷霆工业开出了极具吸引力的薪酬，並承诺提供全套的住宿安家解决方案和额外的海外工作补贴，也无法打动他们。
他们的家人、朋友、生活圈子，全部都在这里。
让他们为了一个新工作，背井离乡去一个完全陌生的国度，显然是不现实的。
马宇腾对此也只能接受。
时间悄然进入了2002年的第一个月。
眼看新车的前期概念设计工作已经交给了汪大勇稳步推进，马宇腾知道，自己不能再在底特律待下去了。
鹏城那边，还有更重要的事情在等著他。
集团的今年的年会即將召开。
在这次年会上，他將要宣布一项足以震动整个集团，甚至对未来东大商业界都產生深远影响的重大举措。
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