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马宇腾示意了一下，“两件事。”
“第一，我们的igbt晶片，准备申报明年的国家科技奖。”
“你来准备申报材料，要把设计资料、技术突破点，特別是『填补国內空白这个战略意义写清楚。”
“要突出我们不畏艰难，扶持国內產业链的决心和格局。”
陈启明闻言一愣，隨即眼中也亮起了光。
这要是能评上，对整个雷霆半导体团队，乃至他个人，都是莫大的荣誉和激励。
“好的马总！
我马上就去办！”
“还有第二件事，”
马宇腾继续说道。
“东晶电子那边，对於与我们合作很感兴趣，但需要评估產线改造的可行性。”
“你这边做好全面的对接工作，將我们的晶片设计方案以及生產技术要点提供给他们，协助他们儘快完成改造方案的编制。”
“我明白了！”
陈启明重重点头。
……
正如马宇腾所料，东晶电子的动作很快。
在得到东润集团的支持后，以总工程师王洪鑫为首的技术团队，几乎是不眠不休地扑在了產线改造方案上。
当他们从雷霆半导体那里收到详尽的晶片设计方案和工艺要求后
仅仅花了两周不到的时间，便將《igbt產线专项改造及投资预算方案》正式提交到了东润集团的决策层进行审核。
东润集团也是十分重视，很快便批覆同意了这份方案，並拉著雷霆半导体以及东晶电子签订了流片以及未来代工的协议。
……
安排好这一切，马宇腾总算能从纷繁复杂的半导体事务中暂时抽身。
他靠在老板椅上，闭上眼睛，一个一直深埋在他心中，也是他重生以来最期待的目標，渐渐清晰起来。
造车！
是的，造车！
这才是他为雷霆工业规划的一条赛道，是未来十年、二十年最重要的发展方向！
无论是鋰电池还是igbt晶片，从某种意义上来说，都是在为这个目標作铺路。
然而，在这个年代的东大，想要造车，绕不开一道天堑般的门槛——汽车生產资质。
此时东大对於国內汽车製造业的准入审核，严格到了近乎苛刻的地步。
马宇腾想起了这个行业的先行者——民企造车的大哥吉立。
早在1998年，吉立就已经造出了第一辆轿车，但就是因为没有那张“准生证”
，產品只能偷偷的销售。
他们为此奔走了整整三年，直到今年，才总算苦尽甘来，终於获得了国家颁发的生產资质。
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