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一旁记帐的店员面露担忧:“老板,老款的客户都选新款了,咱们老款的销量会不会下滑啊?”
王满仓闻言淡然一笑。
红星小康每月三千台產能缺口,有的时候卖车也只能等。
但小康l,一开始直接计划每个月两万台的產能,產能爬坡后,货源绝对充足,並且还对他们这批元老优先供货。
“不用担心。”
王满仓摆了摆手。
“老款没车,新款正好填补缺口,况且小康l利润更高,咱们稳赚不赔。
红星厂记著我们的情,会优先给我们发车的,总销量只会多不会少。”
说完话,店里继续涌入看车的客户。
询价、试驾、下定,小小的门店人声鼎沸,生意较往日火爆不少。
与此同时,不远处的固镇县,建国汽贸內,也是一派热火朝天的景象。
作为县级独家代理,赵建国凭藉优先供货的资格,一次性到店四台小康l,两台用於展示,两台专职试驾,整齐陈列在门店前场,气场直接碾压周边门店的竞品。
自从与长安决裂,专营红星汽车之后,赵建国的日子过得愈发顺利。
没有高额保证金,没有强制压货,厂家兜底所有滯销风险,再加上他回款及时、诚信经营,早已成为红星渠道中的標杆。
月收入稳稳突破六位数,彻底还清了过往的欠款。
店內客流络绎不绝,既有红星的老客户,也有被新车吸引而来的五菱、长安东风等品牌意向客户。
赵建国和销售耐心地为每一位客户讲解车型配置与油耗优势。
一对经营果蔬批发的年轻夫妻,本是衝著低价的初代小康而来,不愿额外增加开支。
可试驾完小康l,体验到车辆重载的稳定性与宽敞的空间后,夫妻俩相视一眼,当即改变了决定,直接变成了经典的加强党。
“多花几千块换个省心耐用,这个钱加的值,就选小康l!”
订单一笔接一笔,初代车型的產能缺口,被新款完美承接,客户没有流失,整体利润反而大幅攀升。
赵建国看到这个局面,红星小康加小康l,高低车型的搭配下,基本能满足微面客户的所有需求。
而且原本的產能缺口,在小康l推出后,反而会让部分订单流向小康l,这样红星小康的缺口也就没了。
傍晚时分,客流散去后,赵建国盘点著当日的订单,嘴角抑制不住地上扬。
小康l收到八台定金,小康也有三台,总销量不降反增,利润更是实现了暴涨。
打开电脑登录qq后,江北经销商交流群里,大家都在分享新车爆单的喜讯,这车比红星小康更好卖!
两款车型搭配下,大家都说总销量增加不少。
赵建国抬头望向门店外,暮色四合,两款红星汽车静静佇立,沉稳而坚实。
“只要按规矩好好卖车,跟著红星厂的脚步,生意一定能越做越大!”
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