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红星小康首台原型车总装全部完成，各项装配参数覆核完毕，完全符合设计要求！”
隨即高声匯报整车核心参数：
红星小康动力总成搭载优化后的1.0l直列四缸汽油机，额定功率40kw，最大扭矩86n?m，稳態热效率33.6%，排放满足国四標准。
油耗表现，综合油耗约百公里6l，满载600kg工况综合油耗约百公里7.2l。
车身尺寸：3800x1520x1880mm，轴距2520mm，7座布局，第二、三排座椅可完全放平，纯平载货深度2.3m，最大载货空间3.8m3，额定载质量600kg。
標配前舱防撞钢樑、加厚钢板弹簧后悬掛，100-0kmh制动距离稳定在41m以內。
全车易损件100%適配五菱之光系列通用型號，乡镇维修店几乎都能维修，维修成本与主流车型持平。
隨著一道道参数不断落下，车间依旧保持安静。
所有人的目光落在杨浩身上，也看著那台崭新的原型车上。
等马国栋说完后，整个车间静得只能听见屋顶通风机的轻微嗡鸣，连刚才还在小声议论的工人，都下意识闭紧了嘴。
所有人的目光都钉在驾驶座的车门上，杨浩深吸一口气，在全场的注视下，拉开车门坐进驾驶室。
钥匙插上轻轻一拧，点火！
嗡……
优化版的1.0l汽油机平稳启动，怠速噪音比原厂低了三分之一，杨浩坐在驾驶室里只能感受到轻微震动。
没有丝毫的抖动，异响传来，运行非常平顺，完全不像是一台刚下线的原型车。
“成了！”
“我们的车造出来了！”
瞬间，掌声欢呼声炸响整个车间，工人们都围著车子又喊又笑，不断有工人上车试坐。
不少干了一辈子的老技工，眼眶都红了。
停產五个月，被债务、供应商断供还有內鬼压得喘不过气的红星厂，总算造出属於自己的车！
杨浩下了车，看著这台原型车以及欢呼的工人，嘴里露出笑容，內心更是翻涌不已。
从重生到现在，半个多月的时间，他的压力也不小。
在债务、討薪、封锁、官司、泄密等一个个事件累积的重重压力下，他总算把图纸上的线条变成了实实在在的车！
等了好一会儿后，他才抬手示意，待车间安静下来，高声道：“各位师傅！”
“首台原型车顺利下线，明天一早，我们就启动全工况路试！
路试合格的当天，我们就启动小批量试生產！”
“绝对要赶在资质到期之前，把量產车造出来，让红星厂真正活过来！”
“好！”
欢呼声再次响彻车间，倾斜的阳光透过车间窗户洒进来，落在崭新的原型车上，也落在每位眼里有光的工人脸上。
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