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等张芸绣行礼告退，鲁锦这才带着两人去了车厢那里，还让贴身侍卫李定邦去拿了一份地图过来跟着。
等走到那几节车厢旁，鲁锦才说道，“虽然正式的车头还没做出来，但牵引力是可以提前计算的，朕大概算过，这一个车头至少能拉五六百吨重，这样的一节车厢，至少能载25吨左右，也就是五万斤，而一个车头至少能拉20节，那就是一次运送一百万斤，换成石的话，就是八千三百多石。
“最关键的是，它的速度非常快，且车头不用像牛马一样吃喝休息，可以没日没夜不停的跑，就按每小时45公里来算，一个时辰就是180里，十二个时辰就是2160里。
“而从建康到大都总共也才2200里左右，如果在这之间修一条铁路，乘坐火车，只需一个昼夜，便可以从建康抵达大都！”
李善长和冯国用闻言对视一眼，纷纷露出惊骇之色，若是这火车加铁路的性能真的能达到皇帝所说，那可就太逆天了！
几人说话间便来到了一节客车车厢的门口，鲁锦率先开门走了进去，他们俩也连忙在后面跟上。
进入登车区后，往旁边一转，映入眼帘的就是一条狭长的过道，过道两边则是一排排面对面布置的座椅，鲁锦一边往里走一边介绍道。
“这是专用的客车车厢，每侧的座椅都能并排坐下三个人，面对面坐六个人，中间一张长桌，可以看书，可以吃饭，像是这样的六人卡座，每节车厢共有26个，可以乘坐150人，而这样的车厢，一个车头就可以挂20节！
“两位先生知道这意味着什么吗？20节车厢就是三千人，如果用铁路和火车来运兵的话，我们按五分钟发一列车，每个时辰发24列，一天就是288列，那就是86万4000人。
“也就是说，我们最多只需两个昼夜，就可以把84万大军送到2000里外！
“而且这还是往多了算，如果只出动二十万呢？甚至以后打仗不用征调一个民夫，最多一天就能把二十万大军连同他们所需的粮草和弹药，一起送到两千里外，什么千里馈粮，士有饥色，将彻底成为历史！”
二人闻言顿时醒悟过来，对啊，这玩意可以拿来运兵，两个昼夜让士卒坐着，就能把84万人送到两千里外的地方，这要是从大都修一条路去漠北，那岂不是啧啧啧，蒙古人还能有什么活路.
历代远征漠北，最怕的就是迷路，以及大军的粮草难以运输，中途又没有补给点，可若是有了这样一条铁路，那这些还是问题吗？
中原王朝确实比较缺马，缺骑兵，可我要是能在漠北摆上一支几十万人的步兵大军，还粮草不断呢？你游牧还能拿什么打？
见二人都一副震惊又兴奋的表情，鲁锦这时连忙又补了一句，“按照刚才所说，五分钟发一列车，每天发车288列，这样只需两天，就能运送240万石的军粮。
“而且路上一粒粮食都不用给民夫吃，每列车只需五六个人即可驾驭和管理，这边送出多少，前线就能收到多少，不用再像以前那样，十成的粮食最少有七八成进了民夫的肚子，前线却只能收到两三成。
“如此一来，不仅能节省大量的时间，还能节省许多运输期间的损耗，这就是生产力带来的巨变！”
运输能力也是生产力，没毛病。
“两昼夜就能运送84万人，或者240万石军粮，换言之，那也可以是42万人，和120万石粮草，若是这条路真能建出来的话，那可就太有用了，这比漕运要便捷的多。
“而且一旦这条两京铁路修成，估计反对迁都的声音也不会再有，旅行的速度变快了，便相当于缩短了距离，以往需要走近一个月的路程，现在一昼夜即可抵达，那就不会再有人觉得燕京太过遥远，从江南去一趟燕京，就跟以往去隔壁府县游玩一样容易！”
冯国用听完了鲁锦的介绍，立刻就给出了自己中肯的评价。
李善长当即也说道，“确实如此，这铁路和火车若真能达到陛下所说的运力和速度，那其价值绝对要远超漕运，运送几十万大军和上百万石粮草，一昼夜到两千里外，就是神仙话本也不敢这么写啊，简直如同乾坤大挪移一般，但按陛下所说，又确实可行。
“只是这样的铁路，按照陛下所说的筑造之法，恐怕修筑铁路的价格也十分不菲吧？”
鲁锦闻言顿时愣了愣，他原本以为还要多费口舌，才能说服两人同意，但现在好像和自己以为的有点不一样啊，这两人竟然对铁路的价值如此认同？
其实也不怪李善长他们这么想，人家虽然是古人，可也只是见识没现代人多而已，但绝对不代表他们傻！
按照鲁锦的讲解，一天288列车，每列车挂多少节，每节能拉多少人和货，这就是个很简单的算术问题，十来岁的小孩都能算明白。
虽然一昼夜运送几十万人和上百万石粮草，听起来有点扯淡，像是天方夜谭，神怪故事，可你不信你可以自己算嘛，基础数据就在那摆着，不管实际如何，理论上确实能运这么多，由不得他们不信。
而一旦相信了这个运力数据之后，谁不喜欢那谁就是真傻，这玩意明显比漕运好用的多，只要造价别太离谱，怎么可能会有人不喜欢呢？
见两人如此感兴趣的样子，鲁锦这才重新带着几人下了车，来到那根陶广义送来的钢轨旁说道。
“铁路的造价虽然不菲，但和其价值相比，还远没到不可接受的程度。”
鲁锦用脚踢了踢那根钢轨说道，“这是当涂铁厂用精钢轧制的钢轨，每米，也就是三尺，重一百斤。
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