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片刻后，货车停稳，陆军打开车门出来，抬头呆视后窗挡风玻璃，茫茫然不知所措。
三分钟后，警车呼啸而来，将冀BS0419货车牢牢围住……
（三）
一周后的4月11日，滨海老城区又一处电子眼被击毙。
在警方档案中，该电子眼被称为电子眼二号。
在本市，该电子眼同样遭到市民诸多非议。
它位于城西北角新汽车站附近，五一路和民主街十字路口，朝西。
非议的焦点，集中在该路口、自西向东、往南拐的右拐车道。
该路口本应右转弯的专用车道位置，有一处三角形状花坛。
花坛设计不合理，占用了右转弯专用车道路面。
前年老城西北角增设新汽车站，附近道路统一整修。
三角形花坛占用十字路子右转车道，位置在老城区，却是个新问题。
据说，当时路面重新划线时，就这个问题花坛，交管部门曾跟市政规划方面做过沟通。
市政答应拆除，或缩小花坛面积，让出右拐专用车道。
可是拖了一年，还不见有人来处理。
没有右转专用车道，问题也能解决，让路面最右侧的车道，承担直行和右转即可，这很常见，只不过行车效率很低。
然而，交管部门并没那样规划，他们的做法令人大跌眼镜。
该路段两侧有长方形花坛，每个长约五十米，用来将行车道跟人行道隔开。
路口右转弯箭头，被交管部门设在道路右侧的两个长方形花坛中间，箭头距路口约一百米。
右转弯的车，须依循箭头标识，从两个长方形花坛之间拐入人行道。
这么干，给人行道带来诸多不便，更直接带来大量违章。
在警方监控中，4月11日凌晨3点10分，一个戴口罩和黑色鸭舌帽的黑衣人，步行来到空****的路中间，借着路灯的光亮，用钢珠枪打坏了二号电子眼。
破坏者面对电子眼，瞄准，射击，转身离开，动作干净，没有迟疑，没有炫耀，也未做其它挑衅动作。
两宗破坏电子眼案，跨度一周，性质恶劣，交警大队将案子移交给西城公安分局刑警大队。
警方先后从两处作案现场找到了钢珠。
钢珠大小一致，皆无指纹，据此认定两案为同一人所为。
二号电子眼被破坏后，警方还调取了路面监控，试图找到破坏者的行踪路线，无果。
不得不说，刑警比交警的思维更专业，更敏锐。
二号电子眼被袭击后，刑警方面立刻意识到，破坏者是否还有新的行动。
换句话说，本市是否还有其它广受非议的电子眼。
一问交管部门，还真有。
警方叫它三号电子眼。
民主街东西向贯穿市区。
可它仅在市区范围叫民主街，实际上它最西头再向西，最东头再向东，笔直连通一条大路，那条路叫昌平路，贯通东西向好几个城市。
整条昌平路限速八十，却又有多处进一步限速要求，有的特殊路段限速六十，有的路段甚至限速三十，相应的限速标识牌也齐全，醒目。
唯独有一处，让过往司机叫苦不迭，违章频发，也就是三号电子眼所处位置。
该路段在滨海市西郊，民主街和昌平路连接处，自西向东公路右侧。
那儿立着一块标识牌，限速三十。
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