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到车展第二天，motornorge的主编斯文森也来了。
他本来没打算来。
毕竟从奥斯陆飞到布鲁塞尔要转两次机，作为北欧人他最怕折腾，而且据他所知，这次车展上並没有什么新鲜的车。
但偏偏星河给他送了个巨大的惊喜，於是他立刻改签了机票！
“我必须亲眼看看这台车。”
这是他做出决定后说的第一句话。
斯文森来到车展后，在星驰旁边待了整整一个下午。
星河的做工他早已在星途上见识过，这一次他主要是趴在地上看了一下底盘结构，以及智能驾驶的反应速度。
没错，有著之前的合作经验，他得到了一辆试驾车，在车展的內部路上，他好好地感受了一下自动驾驶。
体验的时候，他似乎真的看到了未来，这种感觉真的很爽，用了就回不去了。
到最后他还钻进后备箱，整个人躺在里面，让摄影师拍了一张照片。
“你躺进去干什么？”
摄影师哭笑不得，毕竟这可是在车展上呀。
“测试空间，”
斯文森没有感到什么不好意思，下来后他整理了一下衣服，然后一本正经地说道:
“一个能装下北欧大汉的后备箱，才配叫后备箱。”
体验完之后，他又连忙写了一篇测评文稿，专门介绍了一下星驰，哪怕这一次没有车马费，他依旧写得非常主动。
他真的被征服了？
“在汽车行业，有一种说法『豪华看后排。
因为前排座椅是给车主的，后排座椅是给车主最重要的人的。
你的父母、伴侣、孩子、挚友。
前排做得好，说明这家车企懂技术。
后排做得好，说明这家车企懂人。
星驰的后排，是我坐过的所有suv里最好的后排之一。
不是『在这个价位里最好，是『所有suv里最好。
它的后排不只是大。
大是物理属性，舒服是工程属性。
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