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女人问。
“星途更便宜，七万欧元起，性价比无敌，”
男人皱著眉头分析，显然心里也在做著巨大的取捨。
此刻他也面临无数华国车主同样的选择。
星途是轿车，造型年轻，加速度很快，而且还有燃油版。
但最终他的目光还是落到了星驰上。
“艾米丽，咱们家三个孩子，两个是篮球校队的，一米九几的个子。
星途后排他们坐得下，但星驰后排他们能把腿伸直。
伸直你懂吗？”
他用力比划了一下。
你默默地点了点头，然后同样担忧的问道:
“多少钱？”
“预计是十七万欧元起步。
加长版估计更贵，但比宝马他们便宜多了。”
女人犹豫了片刻，终於明白欧盟为什么要把星河放进来。
但最终她还是指了指旁边的星途：“我们还是看这个吧。
十七万欧元够买两台星途了，还能剩三万欧元带孩子去度假。”
男人恋恋不捨地看了一眼星驰的后排，嘆了口气，跟著妻子回到了星途的展台。
而在加长版星驰旁边，围著的人群完全不一样。
那些人西装革履，手里拿著名片。
他们不是来买车的消费者，是来谈合作的生意人。
比如酒店集团的採购总监、高端出行服务公司的车队经理、几个中东国家驻欧洲使馆的后勤官员。
其中一个来自杜拜酒店集团的採购负责人，绕著星驰加长版转了三圈，然后对身边的助理说了一句：“订八台。
內饰改成白色，后排再加两个香檳杯架。”
星河的展台工作人员礼貌地记下了需求，毕竟上帝的这些要求简直不是要求。
毕竟八台加长版，一台二十二万欧元，加定製选装轻鬆破二十五万。
一单就是近200万！
而这只是布鲁塞尔车展第一天上午5个巨大订单中的一个。
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