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虽然model3的內饰堪称盖中盖，但他是特斯拉，他已经把价格拉到了30以內？
李斌看著面前特斯拉model3的详细配置表和价格表。
他是真的笑不出来。
虽然这台车交给他能卖到15万，但这个价格消费者认不认可还是另一回事儿。
如果特斯拉单狙击一辆车也算没什么大不了他把价格定得更低……
但关键的是上市计划！
“33.98万，补贴后27.9万。”
李斌几乎是咬著牙说出来这句话！
“加上那个两年免费充电的噱头，虽然是噱头，但消费者会买单。
这个价格，直接打到我们的心臟上了。”
未来es8的起售价目前定的是44万，对，標的是同为suv的星驰。
但那是低配版，比星驰稍微低一点，还是有一定的竞爭力的。
至於长续航和四驱，星驰的差距就比较大了，竞爭力会更弱一点。
但偏偏特斯拉一下把新能源车价给打下来。
准確的说是星河汽车踹开了门，特斯拉继续扩大了市场。
两个卷王都瞄准了30以內的市场，这就让他们这些新能源车企比较难受了。
“我们的小订这两天怎么样？”
李斌看向品牌运营官秦力洪。
这位联合创始人这两天也在为了未来汽车的口碑可没少忙，但结果依旧……
“很多交了意向金的用户在犹豫，说想等等看特斯拉的交付情况，毕竟咱们什么时候开发布会还不一定呢？”
李斌也嘆了一口气，蔚来es8確实难產，毕竟星池太能打了……
“他们的產能查出来了吗？”
“魔都工厂的產能已经爬到了月產1万台，预计下个月能进一步爬升至2万台。
model3的交付周期只要4到6周。
我们还没开发布会……”
刘斌站起来，走到白板前。
他拿起马克笔写下几个字：跟进，还是不跟进？
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