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第17章 海商初兴政策扶(第3页)

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他手指点在海图上:“所以朕改主意了。

不堵,要疏。”

尚书令荀彧眉头微动:“陛下之意是……”

“开近海贸易。”

刘宏转身,“颁布《鼓励近海贸易令》:凡在大汉沿海州郡间(青—徐—幽—扬—交)贩运货物,船载三百斛以下者,市舶税减半;一百斛以下者,全免。

但需在度支衙门登记船籍、货单、航线,领取‘近海贸凭’。”

殿内顿时哗然。

太常杨彪急道:“陛下,税赋乃国之根本,岂可轻免?且放开海禁,走私岂不更猖獗?”

“杨公错了。”

接话的是将作大匠陈墨,他手持一卷账册出列,“去岁沿海各州,上报市舶税总额八十七万贯。

但臣与度支衙门暗查,实际海上贸易额至少十倍于此——也就是说,朝廷每年流失的税赋,超过七百万贯。

为何流失?因为商人为逃税,宁可冒险走私,也不走官港。”

他展开账册:“若放开近海贸易,哪怕只收三成税,以实际贸易额计,朝廷岁入可增两百万贯以上。

此其一。”

“其二,走私船为避查验,多雇亡命之徒,船械破旧,常酿海难。

去岁渤海沉船十一艘,死者逾三百,皆走私船。

若他们能光明正大走官港,必换好船、雇良工,海难将大减。”

“其三,也是最重要的一点——”

陈墨合上账册,“朝廷需要一支庞大的民间海商力量。

西洋船队明年出发,那是官船。

但官船不可能年年派,朝廷需要的是成千上万条民船,自发地出海、贸易、探路。

他们踩过的暗礁,就是后来的航路;他们换回的异货,就是朝廷的税源。”

这番话让殿内安静下来。

刘宏赞许地看了陈墨一眼,继续道:“但这放开不是无条件的。

糜竺。”

“臣在。”

“水军增设‘护航营’。”

刘宏道,“专司为登记在册的近海商船护航。

护航不白护——按船货总值抽一成作为护航费。

商船可自愿购买护航,买了护航的船,若在护航期内被劫,水军照价赔偿。”

糜竺眼睛一亮:“陛下此法甚妙!

如此,水军剿匪便有了财源,商船安全也有了保障,两全其美!”

“不止。”

刘宏道,“护航营要与商船分成——剿匪所得,三成归水军,七成归被劫商船主。

如此,水军剿匪才有动力,商船也敢举报海盗线索。”

他环视众臣:“此法,诸卿以为如何?”

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