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秦思齐在应天书院的求学时光，並非全然是青灯古卷下的寂寥。
於岳麓，白鹿洞拓宽的学术视野，加之自身勤勉聪慧，很快便在书院中崭露头角，尤其是策论、辩论与数算之道，表现尤为出眾。
这一日的策论课，讲席先生出的题目是《论漕运之弊与疏通之策》。
漕运乃国朝命脉，关乎京师百万军民食禄，其弊病丛生亦是老生常谈，但要写出新意和切实可行的方案却极难。
许多同窗或空泛议论吏治腐败，或泛泛而谈加强监管，皆流於表面。
秦思齐凝神思索，想起自九江乘船而来时，所见江面漕船、商船爭渡，沿途关卡林立的景象，又结合在岳麓、白鹿洞所读史书中关於歷代漕运改革的记载。
並未急於动笔，而是先草擬了几个关键问题：耗米折损几何？运军困苦何在？河道壅塞何处为甚？奸吏盘剥常用何术？
经过一番梳理，他方才提笔，文章开篇便直指核心：“漕运之弊，不在天灾，而在人祸；不惧河道之艰，而惧吏治之蠹。”
接著，他並非空泛批评，而是具体列举：
“臣尝观漕船过闸，一闸之费，几至数金，而胥吏层层剋扣，运军所得无几，不得不盗卖漕粮以补亏空，此弊一也；
漕粮徵收，地方有司常以大斗浮收，百姓苦之，而输纳京师则按例斛，其中耗米折银，多入私囊，此弊二也；
沿途待闸，迁延日久，江南之米至京，往往霉烂十之二三，此弊三也。”
每一弊都言之有物，切中要害。
进而，他提出的对策也並非“严加查办”
之类的套话，而是颇具操作性：
“仿宋人转般之法，於淮安、徐州等关键之地设仓，江南漕船至此即可卸粮南返，由专门运军分段接力北运，可省漕船候闸之苦，增运输之效；
严格核定漕粮耗米比例，颁行標准船斛，沿途设巡检御史，许运军直达上告，以杜胥吏勒索；
疏通山东段会通河关键河段，减少淤塞，加快舟行速度。”
此文一出，讲席先生读罢，击节称讚：“好！
不尚空谈，字字切实！
非深察世事、通晓古今者不能为也！”
当即命书吏抄录数份，分送诸生观摩。
此文在书院中传阅，令许多只知埋头读经的学子豁然开朗，始知策论当如此写法。
又有一次，讲堂之上，两位同窗因“王安石变法之得失”
爭得面红耳赤，一方斥其聚敛害民，一方赞其富国强兵，爭执不下。
先生便让眾人各抒己见。
一位家境富庶、崇尚心性的同窗慷慨陈词：“王安石者，功利小人也！
其法虽可敛財於一时，然摧抑豪强，与民爭利，坏人心术，致使天下骚然，此其大过也！
治国当以仁义为本，岂可专言財利？”
眾人纷纷附和，皆言“与民爭利”
之非。
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