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这实际上是把战场的最高指挥权转交给了斯普鲁恩斯。
弗莱彻的大度成全了斯普鲁恩斯，也成全了美国海军在中途岛最后的成功。
斯普鲁恩斯下令「企业」号上的所有飞机组成混合编队，对「飞龙」号进行最后的攻击。
4颗炸弹让「飞龙」号变成一条在海上乱窜的「火龙」，而「企业」号的理查德·贝斯特上尉则创造了一个奇迹：他在一天当中先后让两艘日本航母挨了自己的炸弹，先是「赤城」号，现在是「飞龙」号。
6月5日凌晨2：30，山口多闻把所有幸存的船员召集到飞行甲板上，做了最后的诀别。
他说：身为这个航母战队司令，我对「飞龙」号和「苍龙」号的损失负全部责任。
我将与本舰共存亡。
我命令你们全体离舰，继续为天皇陛下效忠。
随后，他以水代酒，与幕僚们告别。
他把自己的黑色战斗帽送给一位参谋作纪念品，随后转身向要与他共命运的舰长说：今晚月色皎洁，你我一同仰月沉水吧。
随后，「飞龙」号也被日本驱逐舰发射的鱼雷击沉。
输红了眼的日军还心存一丝侥幸。
他们幻想美国舰队会乘胜向西追击，而南云舰队还有一定的水面作战能力，如果他们和山本舰队会合，火力将更为强大，那样，他们就有可能在一场夜间的水面战斗中挽回败局。
但是斯普鲁恩斯没有上钩，他明智地认识到不应该和日军进行夜战。
美军在白天的交战中取得了辉煌的战果，但自己的损失也很惨重，况且夜战和水面作战不是美军的强项。
如果冒险西进，撞到日本战列舰的大炮射程之内，就可能把白天的战果统统丧失掉，战局就会逆转。
第一次独自指挥如此大规模复杂海战的斯普鲁恩斯，表现出了惊人的冷静，他克服了乘胜追击的诱惑，力排众议，下令向东方航行，和日本舰队保持安全距离。
斯普鲁恩斯的决定，成就了美国海军在中途岛的胜利，也使他自己一跃而入海军名将的行列。
在西方数百海里之外的「大和」号战列舰上，山本五十六知道一切都完了。
他的部下还有人不甘心，出主意让战列舰继续进发，用重炮将中途岛轰成碎片。
保持着最后理性的山本当即否决了这个提案，指出这样做违背了海军基本的军事准则。
「对这次失败，我们怎样去向天皇谢罪？」一名参谋问。
山本说：「要向天皇谢罪的只有我山本一人。
」
他下令返航，就此结束了中途岛之战。
日本舰队在撤离时，还出了一件丢脸的事：两艘重巡洋舰「三隈」号和「最上」号在暗夜中狼狈相撞，航速大减。
6月5日天明后遭到美国舰载机攻击，「三隈」号被炸沉，「最上」号总算死里逃生，挣扎着开入了日军的特鲁克基地。
在这次作战中，美军以1艘航空母舰、1艘驱逐舰、147架飞机和307人阵亡的代价，击沉日本4艘精锐航空母舰和1艘重巡洋舰，日军52架飞机被击落，另有280余架随舰沉入大海，战死3000余人，其中包括很多身经百战的海航飞行员。
中途岛海战构成了太平洋战争的转折点。
日本的进攻狂潮从此被遏止了。
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北非争夺战：从「战无不败」到「战无不胜」
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二战风云：大国征途与战争狂魔
赵利剑
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