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第569章运河开通
1869年7月15日，塞得港。
小小的港口满是各国的船，船上的乘客都是艺术界、科学界、工商业界及皇室和大使中最杰出的代表。
罗马尼亚国王库扎、奥地利首相奥尔斯佩格亲王、英国王储爱德华王子和王妃、美国副总统等重要人物到来。
在埃及这座“沙漠大门”
，这可谓是一个“星光熠熠”
的场景。
沙滩上到处是搭着帐篷的、来自远方的阿拉伯人和贝都因人，他们与家人带着自己的马、骆驼一起参加了埃及自托勒密时代以来最盛大的节日。
前方竖立了三个大亭子，中央则聚集着伊斯梅尔帕夏的贵客。
亭子右边有什叶派，左边则是供基督教教徒礼拜和感恩的圣坛。
而今天的主客不是这些，当伊朗的狮日旗出现在会场时，气氛马上达到高潮！
穆拉德王子带着一众伊朗官员到达塞得港，伊斯梅尔帕夏亲自欢迎。
本来应该是法国人主持仪式，因为产权转移，变成了伊朗主持。
这场历时十几年的超级工程如今终于完成，所有人很期待这条运河接下来的工作。
“殿下亲眼所见，”
伊斯梅尔帕夏挥手指向港内一艘悬挂伊朗狮日旗的装甲舰，“贵国海军‘波斯狮’号的位置可是排在第一位”
他刻意压低声音，“威尔士亲王殿下刚才还问我，为什么伊朗战舰的炮口尺寸比皇家海军的还大？”
穆拉德只说了一句机密就翻过篇去，反正运河在伊朗手里，英国人想要用也得老老实实的交过路费。
全长超过九十二英里的苏伊士运河在任一端都建有港口设施和通道。
水深最浅不低于二十六尺，运河底部宽度不窄于七十二尺。
苏伊士运河中设置了很多允许船临时靠岸、让其他船先通过的地点，它们整体上由一个信号系统连接起来。
运河两端都提供靠泊设施、燃料，并设置了水的供电点及灯塔。
啊对了，为了防止英国海军，伊朗决定在运河区部署防御，包括几个坚固的混凝土要塞，配备最大口径的火炮和炸药，要是最后守不住，就用炸药把运河炸毁，谁也别用。
伊朗会在这里驻军1.2万人，埃及方面也会有1万人出来防御。
谁让现在埃及被英国和伊朗控制交通要道呢，而且还水火不容，说不定能利用这个左右逢源，过得舒服点。
爱德华王储化身好奇人，四处看看，到处寻找人询问。
王储妃亚历山德拉则冷淡了许多，因为丈夫的风流，她早已将自己的心思放在了子女身上，这次只不过是例行出差。
到来的还有美国副总统亨利.威尔逊，在1868年选举中，他取代声名狼藉的前任成为新的副总统。
苏伊士运河开通，对美国来说重新想起了要挖通美洲运河，联通太平洋和大西洋两大洋。
要是能控制这里，对他们的美洲政策也是个利好。
所以先让他来塞得港看看，看看苏伊士运河开通的情景，他好回去给格兰特总统汇报。
怀着各种各样的心思，运河开通仪式正式开始，穆拉德王子负责致开场词。
“今日，我们齐聚于此，站在非洲与亚洲的十字路口，地中海与红海的交汇之处，共同见证一个人类意志战胜自然鸿沟的伟大奇迹。
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