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贾旭召不语，只是一个劲的苦笑。
国产新势力如火如荼，你们知道电动化转型了？
早干嘛去了？
奥迪和大众是多好的品牌，要是早点能转过路子，还有国产车什么事情？
现在后知后觉，拿q5出来搞电动化平台。
多少有点不赶趟。
关键是。
贾旭召还没办法说。
V是东汽集团最重要的合资伙伴，东汽的销量有小一半靠着V的几辆车撑着。
如果不把他们伺候好了，东汽连销量榜前十都进不去。
他思考再三之后诚恳道。
“先生，我非常赞同这次q5e在东汽工厂落地。”
“我也相信这个项目在市场上会有一席之地。”
“但！”
“如今的市场变化多端，玩家众多，我们面对的挑战仍然是非常严峻的。”
路易斯心里也有数：“我知道，目前3、y销量强劲，还有本土的新能源车企也很优秀。”
“这些竞品我承认他们都很强大。”
“但q5e有自己得天独厚的优势，那就是在油车平台积累的市场资源。”
“要知道，当初q5可是常年占据中型suV销量榜的存在。”
贾旭召言不由衷的点头。
活该你们挨打。
现在是什么时代？
还搁那儿吹
你那车子别说对标mdy了，其他国产车企哪一个你打得过？
现在V唯一的优势，就是资源庞大，看看能不能凭借这一点，狠狠的收购一波三电供应链。
否则的话，吃屎都赶不上热乎的。
但这些话他只能憋在心里，婉转的劝道。
“其实我们的对手不只有这些。”
“最新的情况是，国内的一家快递企业也将入局造车。”
“竞争对手只会越来越多。”
路易斯微微一笑：“我知道，顺风对吗？有什么不一样？”
“和其他企业不同，他们已经拿到整车制造资质，独立的资质。”
路易斯觉得然并卵：“我本来也不太理解贵国这个准入资质，就算他们拿到又能怎样，还不是一个纯新手？”
他在国内呆的久了，会一些人情世故。
所以自然而然的觉得顺风拿到资质，完全是因为人情世故，并不是真正的有实力。
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