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张衡改制成以四分作为一度，周长一丈四尺六寸。
王蕃因为古制的器具太小，星辰稠密，张衡的器具太大，难以转动，又制造浑象，以三分作为一度，周长一丈九寸五分三分之三。
《周礼》记载：大司徒用土圭的方法测量土地的深度，校正日影，以求地中。
日南的地方，影子短，多暑热；日北的地方，影子长，多寒冷；日东的地方，影子在傍晚出现，多风；日西的地方，影子在早晨出现，多阴。
夏至日的影子长一尺五寸，称为地中。
郑司农说：测量土地深度，指南北东西的深度。
日南是设立圭表的地方太靠南，离太阳近。
日北是设立圭表的地方太靠北，离太阳远。
影子在傍晚出现，指太阳偏西时影子才居中，设立圭表的地方太靠东，离太阳近。
影子在早晨出现，指太阳还没到中午影子就居中，设立圭表的地方太靠西，离太阳远。
郑玄说：白天漏刻到一半时设置土圭，测定阴阳，审察南北。
影子比土圭短，称为日南，是这个地方相对太阳来说更靠南。
影子比土圭长，称为日北，是这个地方相对太阳来说更靠北。
在土圭东边称为日东，是这个地方相对太阳来说更靠东。
在土圭西边称为日西，是这个地方相对太阳来说更靠西。
像这样，寒暑阴阳风就会偏颇而不调和，就没有找到所要找的地中。
大凡日影在地上，一千里相差一寸。
郑司农又说：土圭长一尺五寸，在夏至日树立八尺高的圭表，它的影子正好和土圭一样长，称为地中。
现在颍川阳城就是这样的地方。
《晋书·舆服志》记载：记里鼓车，驾四匹马，形制如同司南车。
崔豹《古今注》说：大章车是用来知道路程的，始于西汉，也叫记里车。
车上有两层，都有木人，行驶一里，下层击鼓；行驶十里，上层击镯。
黄帝制造指南车。
《晋书·舆服志》记载：司南车，一名指南车，驾四匹马。
它的下面制成楼的形状，三级四角，金龙衔着羽葆。
雕刻木头做仙人，穿着羽衣，站在车上，车虽然转动，手始终指向南方。
大驾出行时，作为前导的车辆。
萧子显说：指南车，四周车厢上建屋，指南人的衣裙天衣在车厢中，上面四角都立有龙子竿，装饰杂色真孔雀羽毛，黑色布皂色双层幔帐，车轮漆画，鼓机都在里面。
记里鼓车的形制如同指南车，上面设华盖子，车衣漆画，鼓机都在里面。
）其余的金玉、丝织品、珍宝，都用来赏赐给将士。
后秦平原公姚璞、并州刺史尹昭献出蒲阪投降，东平公姚赞率领宗族一百多人到刘裕那里投降，刘裕把他们都杀了。
把姚泓送到建康，在街市上斩首。
（胡三省注：孝武帝太元九年，姚苌建立后秦，改年号为白雀，那年是甲申年，传了三代君主，三十四年后灭亡。
）刘裕任命薛辩为平阳太守，让他镇守北方边境。
刘裕商议迁都洛阳。
谘议参军王仲德说：“不平凡的事情，本来就不是平凡人能做到的，一定会引起骚动。
现在军队出征很久，士兵思念回家，迁都的计划，不能商议。”
刘裕于是停止了这个想法。
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