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第290章 和镖局商队分歧(第2页)

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还可能遇上匪徒和猛兽。

而且快近年关,大多此时都不愿意远行。

商队如今更是少之又少。

京师年货早该运抵,年前此段时日,原就不是行商季节。

许多行商早在腊月初便已封账结算,打道回乡。

而像他们这样拖着箱笼、携带文书的举人队伍,若是单独上路,极易引人注意。

谢云微微蹙眉,语气中透出几分无奈:“我正考虑……要不要冒险走海运。”

即便走海运,也得先卸货,换车辆运到海港口。

不管怎样,成本增加在所难免。

林向安闻言,沉默了片刻,委婉地劝道:“二爷,这海路可比运河更凶险啊。”

这时候的船舶与航海技术,还没办法征服大海。

眼下这季节,正值冬海风急浪高,又是逆风北上,若是船身稍差,或者操帆不熟,随时有倾覆之虞。

而海上一旦出事,怕是连人带货都救不回来。

谢云闻言未作声,沉默了下来,他也知道这里面的风险。

过了片刻,才低声叹道:“唉……京师那边催得紧。

可若真要全部改走陆路,差不多需要两百辆骡车,根本不现实。”

五辆车,首尾长达二十丈(大约60米)。

大型商队,车辆配置不会超过二十辆,否则很危险。

而且大周律法规定,民间车队超30辆,需向卫所报批,否则以“聚众谋乱”

论罪。

这也是谢云难以抉择的原因。

林向安略一沉思,权衡了片刻,才说道:“谢二爷,这批货里,定然有情急缓慢,不妨妨分批而行。”

他说着,目光扫向远处停靠的三艘货船。

“依我之见,不如先押送一批急件走陆路,剩余的货物暂留德州,寻个妥当仓储之地,妥善封存。”

“等春水开封、河道通畅,再雇船北运,也不迟。”

“如此一来,不但能避开当下这段最凶险的天气,也能将运输风险拆分开来,而且还能交差。”

第一批货物若能先行送达,既可缓解京师方面的催促,也为后续出货赢得转圜空间。

况且,仓储费用远低于陆路运输。

“这法子倒也可行,”

谢云听后点点头,略一沉吟,“眼下最紧的,是那批绸缎和宫扇,问题是……怎么运送才妥当?”

说着,他又补了一句:“这还得让管事来帮忙算算,看看具体怎么安排才合适。”

,!

于是便吩咐随从去唤李管事过来,一同商议细节。

不多时,李管事便匆匆赶到。

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