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例如，有一次，安德鲁·卡内基在与布尔门铁路部门竞标太平洋铁路的卧车合约时，因为双方是竞争对手，所以互相压低价格，到最后已经两败俱伤，无论是谁拿下这个项目都已经没有多少钱可赚了。
这时候，他找到对方进行了一次开诚布公的会谈，顺便提出双方是不是可以合作。
而实际上呢，这时候对方也正有此意。
但众所周知，合作必定会涉及到一系列具体问题，例如谁掌握主动权、新公司叫什么名称等。
不出所料，布尔门马上问他“如果双方合作新公司叫什么名称？”
这时候的安德鲁·卡内基脑海中立刻浮现出小时候对外“认养”
兔子的事，立刻回答道：“当然就叫布尔门卧车公司啦！”
可想而知，双方马上就顺利达成了合作意向。
类似这样的例子很多，有时候安德鲁·卡内基会做得更绝，体现出他高超的经营技巧和财商。
有一次，他在美国宾夕法尼亚州的匹兹堡建造一家钢铁厂，专门生产铁轨，这种铁轨主要销售给宾夕法尼亚铁路公司。
钢铁厂建成后，安德鲁·卡内基特别要求用宾夕法尼亚铁路公司董事长的名字来命名。
宾夕法尼亚铁路公司的董事长叫汤姆生，不用说，他在以后的铁轨采购中毫无疑问会优先选择这家以他名字命名的“汤姆生钢铁厂”
的产品。
但这样一来，就保证了安德鲁·卡内基旗下的这家钢铁公司的基本业务，这种经营手法令人拍案叫绝。
[1]
安德鲁·卡内基从身无分文的移民，到最终成为一代“钢铁大王”
，与美国“汽车大王”
福特、“石油大王”
洛克菲勒齐名，历时几十年保持着全球最大钢铁公司的地位，几乎垄断了美国的钢铁市场，成为当时的全球首富。
顺便一提的是，安德鲁·卡内基小时候家里非常贫困，可是他却十分赞赏祖父那种不屈不挠和机智幽默。
作为长孙，他取了一个与祖父完全一样的名字，并为此感到终身自豪。
至于他创建钢铁公司后，把公司用自己的名字命名，称之为卡内基钢铁公司，则可以看作是故伎重演。
[1]《把“名声”
送给别人》，载《文学与人生》，2013年第9期。
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