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第85章 枭龙(第3页)

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2“心脏”

——航空发动机(锈铁龙城):,!

这是最大的技术瓶颈。

目标直接锁定为仿制类似枭龙所用的rd-93(或涡扇-13)级别的中等推力涡扇发动机。

老李的团队基于“龙脊”

特种冶金提供的高温合金以及从“太行”

涡喷发动机积累的经验,开始了艰难的逆向工程和仿制。

第一台原型机被命名为“天山-i型”

涡扇发动机。

其推力目标设定在85千牛(约85吨)级别,推重比力争达到65。

虽然初期寿命和可靠性必然堪忧,但这是迈向现代航空动力的关键一步。

3“神经与大脑”

(锈铁):“赛龙-ii”

处理器被极度精简和加固,制成飞控计算机。

硅魂团队为其编写了最基本的电传飞控(fbw)律和火控算法。

初期采用机械备份+有限电传的保守策略,确保安全。

传感器团队开发了简易的陀螺仪、空速管、高度计。

武器系统暂定为一门基于“铁砧”

技术开发的23双管机炮、火箭弹发射巢和简易的炸弹挂架。

为未来集成雷达和空空导弹预留了空间和接口。

4总装与调试(全体):在“龙脊”

工业园新建的、恒温恒湿的超净总装厂房内,来自各公会的部件被小心翼翼地组装起来。

工程师们穿着防静电服,如同对待艺术品般,将数以万计的零件组合成整体。

肋下进气道与机身的融合、机翼与机身的连接等关键装配环节,都在高精度工装下完成。

线缆布设、管路连接、系统联调…每一步都伴随着紧张和期待。

数月后,华盟第一架严格按照现代战机设计理念打造的喷气式战斗机——“枭龙原型机一号”

,静静地停放在总装厂房的中央。

它拥有流畅的42度后掠翼、标志性的肋下dsi进气道(经过风洞优化)、高大的垂直尾翼,机身虽然还闪烁着金属原色,但线条干净利落,充满了力量感和现代感。

虽然它的“天山”

发动机可能还不稳定,雷达和导弹更是未来的目标,但其凝聚了整个华盟的最高工业结晶,是一个务实且极具潜力的开始。

马小淘、李院长以及各公会会长、核心技术人员,静静地站在观察平台上,凝视着下方这架即将展翅的战鹰。

“报告盟主!

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