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他们表面上点头应是，心里却满是怀疑。
圆通的张老板见此情形，见缝插针道：“作为业内人士，我说两句。
我们这些快递公司利润低，有一个重要原因是大家都在把钱花在扩张上。”
“就比如刚才那位朋友提到的顺风，那我们就以顺风为例。
这两年他们一直在布局航运，买飞机、建货运枢纽，招更多的人手，投入很大，净利润自然就低了。”
“等扩张到一定程度，成本降低，利润自然会涨上来。”
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虽然他说的很清楚了，但记者们仍有点不以为然，几千万和几十亿中间差的可不止一个“0”
，而是一百倍的差距。
宋天耀知道多说无益，随即又抛出了一个更惊人的消息。
“既然说到了扩张，我今天就再宣布一个决定。”
“万鑫物流成立后，我们将斥资至少12亿美元，组建我们自己的航空公司！”
宋天耀话音刚落，台下的记者们又是一阵哗然，不少人都觉得头皮发麻起了一身的鸡皮疙瘩。
要知道，现在二手货运飞机的价格大概在两三千万美元一架，十二亿美元足够买几十架飞机了。
这意味着万鑫物流一上来就要搭建自己的航空货运网络，而不是像其他快递公司那样，先从陆路配送做起，再慢慢布局空运。
“宋老板果然是华人顶级老板，一出手就是大动作！”
有记者在台下小声感叹。
所有人都看得明白，万鑫物流这是冲着行业老二的位置去的。
有了这三百亿龙币的注资，有十二亿美元的航空公司，再加上万鑫和阿狸的资源加持，用不了多久，万鑫物流就能追上甚至超越顺风，成为快递行业的民营新巨头。
“龙国快递行业怕是要迎来一次大洗牌了。”
另一位记者喃喃自语道。
短暂的骚动过后，又有记者举手提问：“宋先生，大资本集团进入一个行业，通常都会通过并购来快速扩大规模。”
“万鑫物流有没有考虑过并购其他快递公司？毕竟并购能节省不少时间，还能直接获得对方的网点和客户资源。”
他们都知道大资本集团想要在某个行业搞事情，自然少不了并购。
宋天耀听到这个问题，眼中闪过一丝赞许：“问得好。”
“我们确实有这方面的打算。
接下来，我会亲自带队，去考察国内甚至国外的快递公司。”
“只要是符合我们万鑫物流的要求，有发展潜力的公司，不管是国内的区域龙头，还是国外的物流企业，我们会不惜重金并购！”
：（）抄底华尔街，从沽空次贷开始
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