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§【案例开道】 传统出租车功能单一，优步给你全新感受
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自己并不拥有任何车辆，却通过整合各类资源，让用户通过电脑或手机预订到各种档次的出租车、飞行服务甚至无人驾驶技术，并且价格相对低廉、可以实时跟踪，颠覆了传统出租车行业。
一家名叫“优步”
（Uber）的美国风险投资公司和交通网络公司开发出了一款打车软件，通过移动应用程序链接乘客和司机，提供出租车及实时共乘服务，目前在全球几百个城市得到了推广。
这一模式说穿了就是，乘客可以通过发送短信或使用移动应用程序来预约车辆，并且可以实时追踪车辆的位置。
不用说，这是互联网+的一种典型类型，很受市场欢迎。
2009年该公司成立后，目标对象主要是林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等品牌轿车；用户可以通过优步软件预订到豪华私家轿车，享受司机彬彬有礼的高级服务。
2012年4月开始车型有了扩充，并开始在芝加哥推广价格低廉的预约传统出租车共乘服务，之后很快就推广到美国、英国、澳大利亚、中国台湾和香港、法国、西班牙、葡萄牙、印度、中国大陆等国家和地区。
入乡随俗，2015年4月它还在印度推出了机动三轮车打车服务，在其他国家包括中国正式推出打飞的业务，进一步抢占市场份额。
2014年5月，优步正式进入北京市场，而这正好是它在全球进入的第100个城市，很快就推开到了上海、广州、深圳等地。
正如优步一贯以来对自己的定位那样：它不仅仅是一款打车应用软件，而且还是为乘客提供的一种高端和更私人化出行方案。
它一再强调自己与同行的不同之处在于，用户不仅可以采用中文、使用支付宝，而且出境旅游时依然可以在其他国家和地区享受同等服务。
【+什么】
●全方位贴近市场
优步把传统的出租车行业只能打的功能大大扩展并全方位贴近用户需求。
具体地说是，用户通过该软件不仅可以打的（出租车），而且可以打飞的（飞机）、摩的（机动三轮车）、私的（专门为你私人服务的豪华车队）；收费标准相对低廉，还可以实时跟踪车队行进路线和方位，这就很好地适应了各国千姿百态的市场需求。
而在此之前，这种新型服务方式还从来没有出现过，这也就难怪为什么在各国会受到传统出租车行业的百般抵制甚至抹黑了。
●全面整合各种资源
优步非常擅长资源组合。
它本身并没有出租车，却把传统的出租车行业搞得风生水起。
2014年12月，这家美国互联网巨头又与中国互联网巨头百度公司签署战略合作及投资协议，在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O三个方面展开合作。
据说百度公司向其投资10亿美元，并且将在百度地图、百度移动中接入优步打车服务，改善中国人的出行体验，甚至推动出租车行业的整体变革。
2015年2月，优步联合穷游网在网站和手机客户端推出了“环球用车指南”
，目标瞄准全球6000万穷游用户在海外旅游时即时提供贴心的用车服务，这样的市场空间大得令人瞠目结舌。
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