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每班的领头称为“达拉密”
，由他领着章京们在军机处值班。
通常情况下，满汉章京轮流值日，每班值两日。
即便是大年初一，军机处也要当差入值。
军机处最强调效率与速度。
军机大臣的工作流程，生动地描绘了这里的“速度与**”
：军机大臣入值后，约莫五、六点钟，天刚蒙蒙亮，就要去养心殿面见皇帝，聆听皇帝对政务的处理意见，这叫“承旨”
。
皇帝在征询军机大臣对政务的意见后下达指示，军机大臣就会急匆匆赶回五十米以外的军机处，将皇帝的意思“述旨”
给军机章京，章京们走笔如飞，执笔“拟旨”
。
军机大臣拿着拟好的谕旨，再赶回养心殿报皇帝批准。
一来一去，不过一个时辰，许多政务就处理完了。
军机大臣是跪着“承旨”
的。
久跪辛苦，大臣们总结了一些小窍门。
比如说他们会在膝盖处用圆夹布中置棉絮为衬里，这样跪着就不疼了。
为了免除终日长跪，军机大臣们还练就了简明扼要的本事：无论事情多复杂，一定三句话内讲完，免得皇帝再问。
皇帝批文封好后，就会加盖军机处大印，并写明驿递日行里数，交给兵部发驿马传递，或每日行四五百里，或六百里加急，飞奔的骏马带着皇帝的批文，在帝国的驿道上川流不息。
凭着这套交通系统，中央集权的触角伸向帝国各方。
“密”
，是军机处的最大特点。
军机处成立后，雍正三令五申地告诫属下“臣不密则失身”
的道理，并规定军机处外面由护军把守，上至王公大臣、下至太监宫女，都严禁私入。
甚至服务人员，也规定必须是十五岁以下不识字的小太监，称为“小么童”
。
15岁之后，就立刻换新人。
而占军机处文书大头的“廷寄”
，与文武大臣向皇帝呈递的“奏折”
，更是改变了古代中国长期以来的公文惯例。
今天，“上朝批折子”
是人们对皇帝工作的主要印象。
孰知，清代之前的皇帝，是“不批折子”
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