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果然，不到四十分钟，行情开始变了。
一笔两百万股的大额卖单突然砸出来，股价曲线直接拐头向下，涨幅瞬间收窄到18。
紧接着，各种似是而非的负面消息开始在社交平台上扩散：“nasa安全官员称星舰载人风险超标，可能取消月球着陆器合同”
、“火星前哨站水循环系统故障，常驻人员饮水配额减半”
、“猛禽发动机寿命不达预期，复用次数不足宣传的三分之一”
。
都是陈芝麻烂谷子的谣言，每一次融资前都会冒出来一次，可是在开盘这个敏感节点，偏偏就有人信。
股价一路下滑，十点四十二分，正式跌破发行价，跌幅27。
观测塔上安静下来，没人说话了。
乔伊骂了一句脏话，把手机揣回兜里，蹲在地上抽烟。
我靠在栏杆上，风刮得脸疼，手里的手机凉得像块冰。
我想起上周苏晴给我发的加密通讯，用的是我们之间的私人密钥，只有一句话：“钻探到十五米，卤水层，储量超预估三倍，就地制燃料可行性98，保密。”
那是她带队在杰泽罗陨石坑边缘钻探的结果。
火星地下的卤水层，溶解着大量的水和二氧化碳，只要配套的电解和甲烷合成设备到位，就能直接在火星生产星舰需要的燃料。
这意味着什么？意味着以后星舰去火星，只需要带去程燃料，返程燃料可以就地生产，单次往返的成本会直接砍掉百分之九十五。
这不是简单的成本下降，这是火星殖民从“国家级工程”
变成“商业化可行”
的临界点。
可是公司下了死命令，消息绝对保密，要等上市后股价稳定了再择机公布。
一来是怕消息太炸裂引发监管问询，二来也是怕做空机构抓住“信息披露不及时”
的把柄大做文章。
所以现在，我们这些知情人只能看着股价被砸，什么都不能说。
就在这时候，我左手的工作终端突然发出刺耳的警报声，红色的故障提示跳满了屏幕：二号测试台，猛禽v3发动机预燃室压力异常，温度超标。
我心里一紧，抓起安全帽就往楼梯口跑。
二号测试台在基地的西北角，离观测塔有一公里多。
我跑在路上，风卷着沙尘往嘴里灌，工装服的下摆被风吹得猎猎作响。
脑子里一边飞速过着预燃室故障的所有可能：密封垫圈老化？喷嘴堵塞？传感器故障？一边忍不住走神，想着现在股价跌到多少了，想着苏晴在火星上是不是刚睡醒，是不是也在等开盘的消息。
火星和地球的通讯延迟现在是二十二分钟，她看到的永远是二十二分钟前的地球。
就像我看到的她，也永远是二十二分钟前的她。
我们隔着四亿公里的距离，隔着二十二分钟的时间差，像两个在不同时空里赶路的人，只能凭着微弱的信号，确认对方还在往前走。
冲到测试台的时候，地面组的人已经在等着了。
测试台的防护罩还没完全打开，能闻到淡淡的煤油味。
我戴上防毒面具，爬上检修平台，打开预燃室的侧盖。
一股带着高温的燃气扑面而来，即使隔着面具也能感觉到热度。
我拿手电往里照，看见预燃室和主燃烧室连接的密封垫圈裂了一道缝，高温燃气从缝隙里漏出来，烤得周围的金属都变了色。
“垫圈老化，型号是c型氟橡胶密封环。”
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