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我当时是心灰意冷,发誓绝口不再谈此事。
可是铁路与海防、民生关系极大,我又如何能闭口不谈,我不谈,天下还有谁能谈?”
说到铁路的好处,李鸿章侃侃而谈。
盛宣怀已经明白李鸿章的真实意图,便道:“中堂的意思,这条铁路应当让它继续运营下去。”
“不错,不过不能让洋人主持运营,而应当完全由我们来主持。
洋人技师完全可以留用,由我们聘请,用其所长,而不为其所制,这就是我说的‘权自我操’。”
盛宣怀建议道:“那最好的办法就是把整条路买过来,然后由我们来运营。”
“能买下来当然最好。
其他的办法也可以想,比如租下来,按期给洋人利息。
总之,只要是‘权自我操’,什么办法都可以想,不必在一棵树上吊死。”
李鸿章也不局限于买。
“中堂有四字方针,卑职办差就有方向了。
卑职先到上海弄出个眉目来,中堂觉得可行了,卑职再去与沈大人汇报。”
盛宣怀小心地请示着。
“好,我先给幼丹去封信,说明我的想法。”
“要办好这件事,卑职再请一个人来帮办。”
盛宣怀趁机提了一个要求。
“你要哪个?直隶官员你要谁都可以,我派给你就是。”
“这个人不在北洋,他在上海,就是轮船招商局的朱太守。”
盛宣怀道。
招商局的朱太守就是会办朱其昂,当初筹办轮船招商局他出力不少,算得上元老。
“你为什么单单点名要他?”
李鸿章笑问道。
盛宣怀笑了笑说道:“我有大人的令箭,无论南北洋,官场自然畅通无阻。
可是上海滩鱼龙混杂,有些事情官府未必摆得平。
朱太守出身沙船帮,与漕帮也有交情,有些事他能帮得上忙。”
沿海码头是沙船帮天下,而沿运河码头则是漕帮天下,他们结为帮派,为的是不受欺侮,一旦有事,飞鸽传书,附近帮中兄弟必来相帮,人多势众,无所畏惧。
天长日久,其江湖地位颇重,有事情找官府反而不如找他们办得利索。
盛宣怀到了上海,他不去找朱其昂,也不去见上海冯道台,而是从吴淞口下了轮船,直接去看铁路。
吴淞到上海的铁路已经全线贯通,正在试运营,一个来回大约需要两小时,因为不收钱,免费坐,因此坐火车的人很多。
吴淞口的车站站台上已经站了许多人,他们是早晨坐火车过来的,现在打算坐火车回上海。
老人、孩子都有,个个兴致勃勃。
盛宣怀问一个六十多岁的老人感觉如何,老人撅着花白的胡子道:“好得紧,好得紧。
又快又平稳,比黄包车舒服多了。”
火车吐着白烟哐哧哐哧地进站了,站台上的人喧嚷起来,纷纷往站台前面挤。
铁路公司的雇员是几个红头阿三,手里拿着一根黑白相间的棍子维持秩序,以免人挤下站台受伤。
火车头上嵌着两个大字——天朝,这就是百姓说的天朝号。
天朝号只带两节车厢,下来了六七十人,站台上的人纷纷登上车厢,准备返回上海。
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