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彼方日出其技与我争雄竞胜，挈长较短以相角而相凌，则我岂可一日无之哉？
接下来再批驳停造轮船是大错特错，最令人回肠**气：
自强之道在乎师其所能，夺其所恃耳。
况彼之有枪炮、轮船也，亦不过创制于百数十年间，而侵被于中国已如是之速。
若我果深通其法，愈学愈精，愈推愈广，安见百数十年后不能攘夷而自立耶？日本小国耳，近与西洋通商，添设铁厂，多造轮船，变用西洋军器，欲自保而逼视我中国，中国可不自为计乎？士大夫囿于章句之学而昧于数千年来一大变局，狃于目前苟安，而遂忘前二三十年之何以创巨而痛深，后千百年之何以安内而制外，此停止轮船之议所由起也。
臣愚以谓，国家诸费皆可省，唯养兵设防、练习枪炮、制造兵轮船之费万不可省。
求省费则必屏除一切，国无与立，终不得强矣。
若虑制胜无甚把握，而遂自毁成谋，平日必为外人所轻，临事只有拱手听命，岂强国固本之道哉？
“国家诸费皆可省，唯养兵设防、练习枪炮、制造兵轮之费万不可省。
说得好极了！”
恭亲王拍案叫绝。
宝鋆关注的是经费如何解决，李鸿章给出了三条办法：第一条办法就是裁撤旧式艇船，把修造旧式艇船的费用拨归船政局。
“沿海沿江各省，尤不准另行购雇西洋轮船，若有所需，令其自向闽沪两厂商拨订制，庶政令一，而度支可节矣。”
第二条办法就是闽、沪两局兼造商船，供华商雇领，自立公司，自建行栈，自筹保险，准其兼运漕粮，不致为洋商排挤。
不过创办轮船公司，李鸿章还没有确切把握，必须等盛宣怀拿出章程后才能心中有数，因此在奏折中只是做个提议，并且说：“唯运漕粮事体繁重，现又无船可雇，自应从缓酌议。
将来各厂商船造有成数，再请敕下总理衙门，商饬各省妥为筹办。”
第三条则是献议大办煤矿、铁矿，以求富裕。
他在奏折中说：“抑臣更有进者，船炮、机器之用非铁不成，非煤不济，英国所以雄强于西土者，唯借此二端耳。
闽沪各厂，日需外洋煤铁极多，中土所产多不合用，即洋船来各口者亦须运用洋煤。
设有闭关绝市之时，不但各铁厂废工坐困，则已成轮船无煤则寸步不行，可忧孰甚。
南省如湖南、江西、镇江、台湾等处，率多产煤，特无抽水机器，仅能挖取上层次等之煤，至下层佳煤为水浸灌，无从汲净，不能施工。
诚使遴派妥员，招觅商人购买机器开采，价值必较洋煤轻减，通商各口皆可就近广为运售，而洋煤不阻自绝，船厂亦应用不穷。
至楚粤铁商，咸丰年前销售甚旺，近则外洋铁价较贱，中土铁价较昂，又粗硬不适于用，以致内地铁商十散其九。
西洋炼铁、炼钢及碾卷铁板、铁条等项无一不用机器，开办之始，置买器具，用本虽多，而炼工极省，炼法极精，大小方圆，色色具备，以造船械、军器。
土铁贵而费工，洋铁贱而得用，无怪洋铁销售日盛，土铁营运渐稀也。
近来西人屡以内地煤铁为请，谓中土自有之利而不能自取，深为叹惜。
闻日本现用西法煤铁之矿以兴大利，亦因与船器相为表里。
曾国藩初回江南，有试采煤窑之议，而未果行。
诚能设法劝导，官督商办，但用洋器洋法而不准洋人代办，此等日用必需之物，采炼得法，销路必畅，利源自开。
榷其余利，且可养船、练兵，于富国强兵之计，殊有关系。
此因制造船械而推广及之，其利又不仅在船械也。”
恭亲王一眼看出，李鸿章是借停造轮船之议，为将来开办煤矿、铁矿做铺垫，看来其志不小。
他早有此心意，只是拘于清流不敢贸然提出。
以后有李鸿章在直隶桴鼓相应，倒可以一展宏图。
“现在已经洋气扑鼻了，李少荃还要样样学洋人。
当年康乾盛世的时候，片板不许下海，洋人也未到大清来，大清地大物博，样样都能自给，国家富足，户部存银用之不尽，串钱的绳子都烂掉了。
自从洋人叩关后，我们倒是事事不及洋人了。
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