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的二股东与谢东明勾连,那么在“鹏X”
电池的供应稳定性、质量一致性,甚至……最可怕的,在电池安全管理系统的底层数据或控制逻辑上,是否存在被动手脚的风险?
“宁海时代”
是行业龙头,一向以质量和可靠性著称。
但资本的力量无孔不入,尤其是在股东层面。
如果谢东明通过资本渗透,影响了“宁海时代”
对“破风”
的供货优先级,或者在某个关键批次的产品上“做文章”
……“鹏X”
刚刚凭借真实口碑建立起的优势,可能瞬间因一起“电池安全”
事件而崩塌,那将是毁灭性的打击。
“立刻启动对‘宁海时代’供应电池的全批次、穿透式质量追踪与复核,尤其是电芯来源、BMS固件版本、出厂测试数据。”
沈悠语速飞快,“同时,秘密寻找备选供应商,哪怕成本暂时上升,也要确保供应链安全。
这件事,你亲自抓,绝对保密。”
陈宇飞重重点头。
“小雨,”
沈悠转向周小雨,“继续密切关注舆论动向,尤其是对‘捧杀’和‘内部对比’的言论,我们的官方和核心车主群体可以进行适当引导,强调‘鹏X’与‘紫鹏’、‘青鹏’不同的定位和用户群体,避免内部对立。
对于催促新车型的呼声,统一口径为‘倾听用户声音,产品规划有序推进中’,不承诺,不否定。”
窗外,夜幕降临,城市灯火如星河倒悬。
“鹏X”
凭借真实车主口碑,在舆论泥潭中艰难地站稳了脚跟,甚至开始闪耀。
但脚下的地面之下,新的裂痕正在悄然蔓延。
来自资本的“捧杀”
软刀,和供应链深处的“釜底抽薪”
暗箭,已悄无声息地瞄准了这辆刚刚起航的希望之舟。
星火可以燎原,
亦可能被暗处的风,
吹向不可控的荒原。
口碑筑起的堤坝,
能否抵挡,
资本与离间合流的,
新一轮侵蚀?
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