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这33人中，有19人是没有船员证的“黑工”
。
在出发前一天边防检查时，他们被临时替换下船，待检查完毕再偷偷上船。
这种违规操作在远洋渔业中司空见惯，却为后来的悲剧埋下了第一重隐患。
第三章：地狱航程
航程的前两个月风平浪静。
渔船穿过日本海峡，驶向万里之外的秘鲁渔场。
船员们白天打牌喝酒，晚上在甲板吹牛，仿佛一场免费的海上旅行。
2011年2月底，渔船抵达秘鲁外海的钓场，噩梦正式开始。
残酷的作业制度：
每天下午4点起床，进行一小时船舱清理后开始作业。
强光灯将海面照得如同白昼，鱿鱼群循光而来。
船员们要连续工作16-20小时，每人每天要收放钓线数千次。
遇到鱼群密集时，更是要昼夜不停地连轴转。
收入陷阱浮出水面：
刘贵某是钓鱼能手，三个月钓了14吨。
当他精打细算时却惊呆了：按合同规定的每斤0.25元提成，三个月收入仅7000元，还不够他上船前买烟和办证的花费。
更致命的是，当19岁的黄金某累倒想回家时，船长李承某的回应令人心寒：“黑工还想回去？别的船谁敢要你！”
他直接通知公司停发了黄金某的生活费。
这件事成了导火索。
刘贵某试探性地问起“保底工资”
，李承某嗤笑道：“保底是没鱼的情况！
有鱼就按提成，这是行规！”
真相如瘟疫般传开：普通船员可能血本无归，而管理层却稳拿高薪。
绝望在船舱里蔓延。
第四章：第一次叛变
2011年6月17日晚11点，太平洋公海上空月色惨白。
刘贵某和包某这两个原本不相干的人，因为共同的绝望走到了一起。
他们的计划很明确：控制渔船，逼船长返航。
行动分工：
王鹏负责切断通讯设备；刘贵某和包某带人直扑船长室；姜晓某等人守住通道。
船长室内，李承某正光着膀子看碟片，见众人持刀闯入，勃然大怒。
包某二话不说，一刀刺向他大腿。
刘贵某紧跟两记铁棍，船长惨叫倒地。
此时，厨师长夏某持刀冲来救援。
在梯口与姜晓某相遇——两人早有积怨。
仇人相见分外眼红，姜晓某杀心顿起，连捅数刀后竟将其割喉。
温热的鲜血喷溅在舱壁上，第一桩命案就这样发生了。
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