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第一章：幽灵归港
2011年8月12日清晨，山东荣成石岛码头被浓重的海雾笼罩。
当锈迹斑斑的“鲁荣渔2682号”
被拖轮缓缓拖进港口时，等候在岸边的边防警察和公司代表都屏住了呼吸。
这艘原本应该载誉归来的渔船，此刻却像一具漂浮的棺材。
船体的蓝色油漆大面积剥落，露出深红色的铁锈。
船舷上满是海藻和贝类，显然经历了漫长的漂泊。
最令人不安的是人数——出发时33个生龙活虎的汉子，如今只剩下11个形销骨立的身影。
第一个下船的年轻人黄金某，刚踏上码头就瘫倒在地，嘴里反复念叨着：“都没了，22个人都没了......”
他的眼神涣散，仿佛还停留在某个可怕的时空。
警方登船检查时发现，整艘船被刻意清洗过，甲板缝隙里却仍嵌着难以清除的暗褐色污渍。
厨房的刀具少了二十多把，通讯设备被砸得粉碎，两个救生筏不翼而飞。
浓烈的漂白水味道下面，隐约还能闻到一丝血腥。
这艘“幽灵船”
从太平洋深处带回来的，是一个连最黑暗的想象力都难以触及的真相。
第二章：出航前的暗流
要理解这场悲剧，必须从出海前的人员构成说起。
核心管理层（8人）：
船长李承某，42岁，辽宁大连人，1.8米的彪形大汉，年薪15万，是新发水产公司高薪聘请的“镇场人物”
。
大副付义某、二副王永某、轮机长温某、大管轮王延某、伙食长夏某等7人，都是李承某的“自己人”
，来自辽宁各地，彼此有多年的交情。
他们拿固定高薪，不受渔获量影响。
普通船员（25人）：
这批人通过中介紧急招募，情况复杂，可分为四个派系：
内蒙帮（4人）：
头目包某，27岁，体格健壮，性格直率莽撞。
成员包括双某、戴某、包某等三人，都是包某的同乡，唯他马首是瞻。
黑龙江帮（4人）：
头目刘贵某，27岁，心思缜密，是船上少有的“智囊”
。
成员包括姜晓某、刘成某，以及后来倒向他们的黄金某（虽是内蒙籍，但因与刘贵某交好而被视作该派系）。
辽宁帮（11人）：
人数最多但群龙无首，包括王鹏、冯某、宋国某等。
因与船长同乡，被其他船员默认为“管理层的人”
。
其他人员（6人）：
包括大学生马玉某、山东人吴国某、安徽人邱荣某等零星人员，各自为战，缺乏组织。
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