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法拉利的封锁被迫中断。
周冠宇轻舒一口气,趁机整理轮胎温度与能量状态。
迈凯伦在安全车阶段悄悄将轮胎暖至最佳。
维斯塔潘、加斯利也紧紧贴住车阵,等待重启一搏。
“Carlos,注意守住位置,保护好轮胎。”
工程师轻声提醒。
“明白。”
塞恩斯应声。
安全车退场,比赛重启。
勒克莱尔与汉密尔顿立刻恢复节奏,继续在前方层层卡位,死死封住周冠宇和塞恩斯的前进路线。
就在混乱重启的一瞬,迈凯伦动手了。
诺里斯抓住汉密尔顿与周冠宇缠斗的空隙,借着重启瞬间的尾流,从外线强硬抽头,一举上到P5。
皮亚斯特里紧随其后,完成超越上到P6。
渔翁得利,干净利落。
同一时间,维斯塔潘抓住周冠宇被夹击后线路混乱的空隙,强硬完成超越,把周冠宇压到了P9。
最后几圈,格局彻底落定。
P1拉塞尔梅赛德斯
P2安东内利梅赛德斯
P3勒克莱尔法拉利
P4汉密尔顿法拉利
P5诺里斯迈凯伦
P6皮亚斯特里迈凯伦
P7塞恩斯比亚迪华程
P8维斯塔潘红牛
——————————【积分线】——————————
P9周冠宇比亚迪华程
P10加斯利Alpine
方格旗落下。
迈阿密赛道旁的媒体工作区里,消息一条条刷新,标题越滚越急。
《法拉利双车锁死周冠宇,比亚迪华程仅塞恩斯P7拿2分》
《P9憾失积分!
迈阿密街道遭双车围剿,周冠宇突破困局难在哪》
国内社交平台早已炸开。
深夜熬着看直播的车迷,一半被搅得心态不稳。
“真的气死!
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