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津轻海峡，是一把插在日本列岛腰上的刀。
它把本州与北海道劈开，最窄处不足二十海里，是太平洋通往日本海的几道咽喉里，最敏感的一条，两岸是日本的国土，水道里挤满了往来的商船、渔船，和不知藏在哪片云、哪道浪下面的眼睛。
一支以八万吨航母为核心的编队，要从这把刀的刀刃上，正大光明地，走过去。
编队迫近峡口的上午，态势屏上，密得几乎要溢出来。
日本海自两艘护卫舰，分别在我编队左前、右后，平行跟随。
雷达兵报，空中，一架p-1，两架f-15，正在抵近。
岸上，函馆、青森两处雷达站，从昨夜起，一直在照我们。
美军一架rc-135，在更外圈。
方为先看着那一片贴上来的光点，没说话。
聂海川站在舷窗前，看着前方那道越收越窄的水道。
司令，航海长低声请示，前方横流在不断加大，是否绕行公海，走宫古方向？不绕。
聂海川的回答没有半分犹豫，走津轻，走正中央，白天过。
依国际法，过境通行，我们有这个权利，一支堂堂正正回家的舰队，本来就该从最亮的地方，从所有人的眼皮底下，走过去。
传令各舰，收拢队形，按过峡部署。
航速、航向，给我钉死。
谁也不准慌，谁也不准让。
把一支以八万吨航母为核心的编队，塞进这样一道窄门，本身就是一门险活。
航海长的额角，渗着汗，津轻海峡的可航水道，比海图上看着要窄，海底起伏，潮流又急，一股从太平洋灌进日本海的强流，斜斜地切过航道。
十八号舰吃水深，一旦偏出航道中线，擦上一道没标全的浅滩，就是惊天的事故。
两翼的052d要收拢、给航母让出足够的水深，后方的核潜艇，更要贴着可航水道最深的那条线，小心翼翼地跟。
舵效注意横流，按预案修正。
方为先盯着电子海图上那条窄窄的航道，声音压得极稳，各舰间距再压十分之一。
我们这是在针眼里，穿一根缆绳。
整支编队，像一支被无形的手攥紧的拳头，以一种近乎苛刻的精度，缓缓地，挤进了那道两岸都站满了眼睛的窄门。
进峡之后，聂海川下了一道让指挥室里几个年轻参谋都屏住了呼吸的命令。
通知航空部门，他说，组织起降。
在这条最窄的、最多眼睛盯着的水道里，组织舰载机起降。
这不是逞强，这是把一句话，摆给所有看客：我这支编队，哪怕在你的家门口，在你最得意的咽喉要道上，依然能正常地，组织起一场作战。
甲板上，瞬间活了过来。
穿着五颜六色马甲的水兵，在起伏的甲板上，各就各位，黄马甲的起飞助理，紫马甲的油料兵，红马甲的弹药兵，绿马甲的弹射回收。
一架歼-35，被牵引车稳稳地拖上了电磁弹射轨道。
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