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津轻海峡,是一把插在日本列岛腰上的刀。
它把本州与北海道劈开,最窄处不足二十海里,是太平洋通往日本海的几道咽喉里,最敏感的一条,两岸是日本的国土,水道里挤满了往来的商船、渔船,和不知藏在哪片云、哪道浪下面的眼睛。
一支以八万吨航母为核心的编队,要从这把刀的刀刃上,正大光明地,走过去。
编队迫近峡口的上午,态势屏上,密得几乎要溢出来。
日本海自两艘护卫舰,分别在我编队左前、右后,平行跟随。
雷达兵报,空中,一架p-1,两架f-15,正在抵近。
岸上,函馆、青森两处雷达站,从昨夜起,一直在照我们。
美军一架rc-135,在更外圈。
方为先看着那一片贴上来的光点,没说话。
聂海川站在舷窗前,看着前方那道越收越窄的水道。
司令,航海长低声请示,前方横流在不断加大,是否绕行公海,走宫古方向?不绕。
聂海川的回答没有半分犹豫,走津轻,走正中央,白天过。
依国际法,过境通行,我们有这个权利,一支堂堂正正回家的舰队,本来就该从最亮的地方,从所有人的眼皮底下,走过去。
传令各舰,收拢队形,按过峡部署。
航速、航向,给我钉死。
谁也不准慌,谁也不准让。
把一支以八万吨航母为核心的编队,塞进这样一道窄门,本身就是一门险活。
航海长的额角,渗着汗,津轻海峡的可航水道,比海图上看着要窄,海底起伏,潮流又急,一股从太平洋灌进日本海的强流,斜斜地切过航道。
十八号舰吃水深,一旦偏出航道中线,擦上一道没标全的浅滩,就是惊天的事故。
两翼的052d要收拢、给航母让出足够的水深,后方的核潜艇,更要贴着可航水道最深的那条线,小心翼翼地跟。
舵效注意横流,按预案修正。
方为先盯着电子海图上那条窄窄的航道,声音压得极稳,各舰间距再压十分之一。
我们这是在针眼里,穿一根缆绳。
整支编队,像一支被无形的手攥紧的拳头,以一种近乎苛刻的精度,缓缓地,挤进了那道两岸都站满了眼睛的窄门。
进峡之后,聂海川下了一道让指挥室里几个年轻参谋都屏住了呼吸的命令。
通知航空部门,他说,组织起降。
在这条最窄的、最多眼睛盯着的水道里,组织舰载机起降。
这不是逞强,这是把一句话,摆给所有看客:我这支编队,哪怕在你的家门口,在你最得意的咽喉要道上,依然能正常地,组织起一场作战。
甲板上,瞬间活了过来。
穿着五颜六色马甲的水兵,在起伏的甲板上,各就各位,黄马甲的起飞助理,紫马甲的油料兵,红马甲的弹药兵,绿马甲的弹射回收。
一架歼-35,被牵引车稳稳地拖上了电磁弹射轨道。
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