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第711章 求助军列(第3页)

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像缝纫机这种又大又沉的铁疙瘩,需要大批量、跨越大半个华国发往大西北、云贵川等偏远地区,靠汽车跑长途不仅运费高昂,时间上也拖不起。

要完成这种跨省大调度,只能依靠运量大的火车专列。

在1981年的华国,军队系统拥有独立运作的铁路运输能力。

各大军区通过派驻在各个铁路局内部的军事代表办事处,具备很高的协调权限。

他们可以直接越过地方路局的繁琐审批,向国家铁路系统下达指令,开行专供军队后勤调配的列车,这就是人们口中称呼的“军列”

不仅如此。

各大军区的重要后勤仓库、大型油料存储基地和部分军工企业,都建有专属的铁路专用线,直接连着国家铁路主干线。

这属于军队的固有资产,不受地方管制。

更关键的是,在当时,铁道兵作为一支光荣的独立兵种仍在发挥作用。

这支穿军装的筑路大军,平时负责修路架桥,战时保障战略物资投送。

直到1983年,他们才整体转业并入铁道部。

当时由铁道兵直接管辖的部分战略铁路线,全天候服务于各大军区的调动需求。

林文鼎坐在椅子上苦苦思索。

和铁道部相比,他跟军区的关系是靠实实在在的投入建立起来的,交情不一样。

找军区疏通,按规矩支付运费,借几列军区专列用用,这事办成的把握大得多。

打定主意后,林文鼎开口吩咐马驰。

“马驰,货运站那边你不用再去碰钉子了。”

“车间继续放开手脚生产,能造多少造多少,不用管仓库堆不堆得下。”

马驰一脸错愕:“鼎哥,不去火车站求爷爷告奶奶,咱造出来的机器怎么发走?靠大卡车拉,猴年马月能运完?”

林文鼎站直身子,整理了一下西装外套的衣领,底气十足地回应:“我有另外的门路。

去借军区的铁路专线,给咱们文鼎缝纫机厂发货!”

马驰瞪大眼睛,咽了口唾沫:“借军列?鼎哥,这不太现实吧!

军区能批准吗?!”

林文鼎笑了笑,没过多解释。

他决定跑一趟燕京军区,当面向总統帅求助,解决这个影响工厂发展的物流难题。

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