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。
“厚往薄来”
，看上去又是一种“宁与友邦，不予家奴”
。
其实早期大明在朝贡贸易中是赚钱的，赚的还不少，只是后来因为各种原因才变成了赔本买卖，当了冤大头。
众所周知，海贸能赚大钱。
朝廷虽有严刑酷法，沿海民众为求生存，自然不乏铤而走险从事对外贸易的大商小贩。
比如，福建海商每年聚集“大舶数百艘，乘风挂帆，蔽大洋而下”
广东民众也是“多挟峨舸入海与夷市”
。
在沿海地区，大明官员往往接受海商贿赂，默许他们的出海行为。
后来朝廷一看这也管不住了，便因势利导，放宽海禁，顺便正好收收税补贴家用。
于是当时几大市舶司便不再禁止外商来华，国内海商也趁机浑水摸鱼。
由此私人海贸在半公开的进行，海禁基本废弛。
到了嘉靖皇帝，不知道他是不是为了跟文官集团斗气，强行申严海禁。
关闭了广州市舶司之外的所有港口，禁止海民出海，销毁违禁大船，禁止私自贸易。
他将朱元璋那套又搬了出来。
可是海外贸易的巨额利润让人尝到了甜头，已经形成的浙闽粤海商集团怎么可能轻易就范？
而且那些西洋商人也不可能放弃大明这个世界上最大的市场。
所以嘉靖皇帝的措施遭到明里暗里不少的反弹。
嘉靖年间，任两广巡抚的林富曾在奏疏中说：“粤中公私诸费，多资商税，番舶不至，则公私皆窘。”
这说明，来自市舶司的收入，在广东财政中占有相当大的比例。
于公于私，嘉靖皇帝都得罪了不少人。
断人财路有如杀人父母。
那人家就要反抗了。
这种铤而走险发展到极致，就是海商们走向了联合，出现了以王直、徐海、叶宗满等人为首的武装海商集团。
嘉靖年间所谓的“倭寇”
，大多是这些亦商亦盗的大明人。
他们有正经生意时就做生意，闲了时就摇身一变当海盗。
走私猖獗，大小海船隔三岔五而至，皆满载海外货物。
因为无法立即销售，辄赊沿海商家。
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