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轮机员的身体软下去，不动了。
但他们知道，那声“咣当”
已经传出去了。
果然，不出五分钟，通道那头就响起了急促的脚步声。
不止一个人。
五个人对视一眼，没有跑。
他们是碧血堂的人，入了碧血堂那天就学过——“一腔碧血，为国不易”
。
他们没再藏着掖着，抄起顺手的东西就往通道那头冲。
走在最前面的人手里攥着一根从机舱管线上拆下来的铁管，管口还有没拧干净的机油，在手电筒的光里反着暗沉的光。
后面跟着的一个拿的是扳手，头部足有人脑袋大；另一个怀里抱着一根撬棍，从货舱的货箱上撬下来的，一头弯一头扁，分量沉，握在手里像短矛。
第一个冲过来的是船上的乘警，穿着深蓝色的制服，腰里别着手枪，还没跑到他们跟前，铁管已经抡到了他太阳穴上。
“嘭”
的一声，像砸碎一个西瓜，人往侧面栽倒，手枪从枪套里滑出来，在地上弹了两下。
从轮机舱到货舱的路上，倒下了好几具尸体。
狭窄的通道成了天然的屏障——两个人并排走不开，只能一个对一个。
碧血堂的红棍从来不缺贴身肉搏的经验。
通道拐角、舱门边缘、管线的阴影，哪里能藏人、哪里能伏击、哪里能一夫当关，他们闭着眼睛都能摸出来。
在三等舱的大通铺区，惊叫声此起彼伏。
有人在黑暗中尖叫，有小孩在哭，有人用日语、粤语、潮州话、闽南语喊着什么，乱成一锅粥。
船上的管事提着应急灯从走廊那头跑过来，灯光在墙壁上剧烈地晃动。
有乘客打开舱门往外看，被迎面冲来的船员撞回去，舱门“哐”
地关上，又“哐”
地打开。
他们从货舱抄起开箱用的撬棍和铁钎，趁着混乱，一路杀到了操舵室。
操舵室在顶层甲板的后部，是一间狭长的舱室，四面都是玻璃窗，窗外的海面在夜色里黑得像墨。
操舵台在舱室正中央，方向盘是铜制的，擦得锃亮，在应急灯的暗红色光里泛着暗沉的光。
旁边是一排仪表和拉杆，表盘上密密麻麻全是日文——“主机回転数”
、“舵角”
、“圧力”
——指针在微微颤动。
领头的老金一脚踹开门，冲进去，一棍子抡死了船长。
船长正站在操舵台前，手里还端着一杯咖啡。
咖啡洒了一地，杯子在甲板上滚了两圈，没碎。
他倒下去的时候头撞在操舵台的铁腿上，“咚”
的一声，像敲钟。
然后哥几个就傻眼了。
操舵台上，方向盘旁边那排拉杆上，铭牌全是日文——“前进”
、“後退”
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