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第341章 铁路的作用(第5页)

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工程师们齐声拱手:“臣等定不负陛下重託。”

吕布又道:“还有,朕要修的铁路不止这一条。

雒阳到蓼城、雒阳到襄阳、雒阳到长安、长安到西域,这些铁路都要修。

你们铁路司要提前勘察路线,设计图纸,等雒雁铁路运营稳定了,积累够经验数据了,就开工修下一条。”

铁路司的官员拱手:“臣等领旨。”

通车仪式结束后,吕布回到皇宫,在太极殿设宴款待参与铁路建设的功臣。

文武百官、工匠代表、各州郡代表、市民商贾代表,共上千人参加。

宴席丰盛,觥筹交错,气氛热烈。

宴席上,贾詡问道:“陛下,这铁路虽然好,但造价太高了。

雒雁铁路七百公里,花的钱也太多了。

国库虽然充盈,但也经不起这么花啊。”

吕布道:“文和,你只算花了多少钱,没算赚了多少钱。

马邑的煤炭运到雒阳,以前马车要拉一两个月,而且还拉不了这么多,人吃马嚼的,花费甚巨。

这些省下来的运费,就是赚的。

再说,铁路修好了,沿途的城镇也跟著繁荣起来,商税收入自然就多了。

长远来看,修铁路是赚钱的买卖。

更关键的是,这是第一条铁路,才这么费时费力费钱。

后面经验多了,就花费就没这么高了。”

说到这里,吕布顿了顿,语重心长地道:“等全国各州都通了铁路,中央调兵运粮才能更快,对全国边疆的掌控才能更得心应手,避免边疆势力割据分裂。

特別是西域都护府、安西都护府,只有铁路通过去,这两个地方才能彻底安稳下来。”

贾詡想了想,道:“陛下说得有理,是臣短视了。”

吕布笑道:“你不是短视,你是替朕省钱,朕明白。

但有些钱该花就得花,花出去能赚回来更多的钱,甚至有些政治帐,那就更该花了。”

贾詡拱手:“陛下圣明。”

火车缓缓驶入车站,停在站台边。

车头的车长跳下来,跑到吕布面前,跪地叩首:“稟陛下,雒雁铁路第一次运煤列车满载试运行,从并州雁门郡马邑县出发,歷时两天,安全抵达雒阳。

车上每节车厢装载煤炭五十吨,二十节车厢总共装煤一千吨,请陛下查验。”

吕布登上火车,查看了一下火车头、车厢、煤炭等各种运行载重情况,最后点头道:“好,你们辛苦了。

传旨,所有从参与修建雒雁铁路到现在试运行通车成功的人,都增发一个月工资作为奖金。”

隨行宦官记下,吕布又道:“传旨下去,即日起,雒雁铁路正式通车、双向运营,但务必保证来往有序,不能相向而撞。

北上的货物主要是雒阳工业区生產的布匹、玻璃、陶瓷、五金农具等工业品,运往河东、太原、雁门等地销售。”

內阁次辅兼户部尚书陈宫拱手:“陛下,臣已经安排好了。

雒阳这边的货物,由工部负责装车。

马邑那边的煤炭,由马邑煤矿负责装车。

沿途各郡县,负责维护铁路安全,防止有人破坏。”

吕布点头:“好。

铁路沿线的百姓,一定要广为宣传,让他们知道火车的危险。

火车跑起来速度快、难剎停,万一有人或牲畜上铁轨,来不及剎车,会被直接撞死,很难活命。

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