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如果再加上中亚方向的物资，根本走不通。”
赵平安看著地图，没说话。
那人继续说：“而且，这两条线都绕路。
从北平到阿拉木图，走满洲里要绕六千多公里。
时间、成本都很高。”
他抬起头，看著赵平安。
“所以，我们需要新线。”
赵平安明白了。
“你的意思是，修铁路？”
那人点头。
“对。
玉米大帝同志和贵国领导人已经谈过这个事。”
他指著地图上的新疆方向。
“从兰州修到乌鲁木齐，是赵部长你正在修建的铁路。
从莫斯科到到阿拉木是我们已经完成的铁路，现在从乌鲁木齐到阿拉木图，是我们双方要修建的新铁路。
这条线修通，中亚方向的物资就能直接过去，比绕满洲里近三千公里。”
他又指著蒙古方向。
“还有这条线——从集寧修到乌兰巴托，接上红色帝国的铁路。
这样，去红色帝国欧洲部分的物资也可以走这里，比走满洲里近七百多公里。”
赵平安看著地图上那两条红线，沉默了一会儿。
“贵方计划如何分工呢？”
那人说：“新省那边，贵国已经从兰州修到了玉门以东，大概两百多公里。
剩下的到边境线的地段，需要贵方负责
红色帝国这边，从阿拉木图修到边境，这段我方负责。
蒙国那边，从乌兰巴托向南修，已经在动工。
贵方只需要修好国境线內的铁路就好”
“如果双方配合得好，新疆线三四年內能通，蒙线明年年底就能通。”
赵平安听完，把地图推回去。
“这两条线通了，运输问题就解决了？”
那人摇头。
“解决了大半。
但还有一个小问题。”
他看著赵平安。
“轨距。”
赵平安愣了一下，隨即明白了。
红色帝国铁路是宽轨，中国铁路是標准轨。
车过不去。
那人说：“蒙线，我方已经决定全程修宽轨，从乌兰巴托一直修到边境。
贵国那边，集寧到边境这一段，是用標准轨还是宽轨，需要贵方定。”
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