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另一边，一个迫在眉睫的问题必须解决：司机！
光靠他们5个人，根本玩不转这么多装备。
就在赵平安琢磨著怎么去其他地方挖人的时候。
“旅长，”
一个叫孙大勇的1团战士，挠了挠头，有些不好意思地开口，
“这大汽车……看著是比驴车马车复杂，但……俺觉著道理是不是差不多？
把握方向，给油就走，踩剎就停？俺……俺能试试不？”
另一个叫李栓柱的3团战士也鼓足勇气：
“旅长，俺以前在家给东家赶过大车，也见过汽车跑，您刚才讲解的时候我看了，他们开车的时候我也凑上去做那个驾驶室立了，俺看著也不难，俺心里……心里痒痒，想试试。”
赵平安眼睛一亮。
他正愁没地方找司机呢！
这些战士虽然没基础，但胜在脑子灵活，胆大心细，
反正现在这边空旷的地方有的是，大不了就是一脚剎车的事，知道那个是剎车，踩下去就好了
自己当年学车也没用两天就能上路驾驶，让他们试试？
“想学？欢迎啊！”
赵平安当即拍板，“不过咱们丑话说前头，这东西金贵，也是利器，学就要认真学，更要守纪律！”
赵平安立刻在去附近500米外的地方找了块相对平整宽敞的空地，划定区域，亲自当起了教练。
从最基础的仪表识別、方向盘握法、离合器油门剎车配合开始教起。
教得耐心细致。
战士们学得如饥似渴，
很快就轮流上车“实操”
练习，在空地上缓慢地前进、转弯，停车，再启动。
陕汽重卡虽然块头大，但得益於相对先进的助力转向和清晰的档位，
实际操作起来，比这个年代许多“纯机械猛兽”
般的卡车要友好得多。
这一点，让学习的战士们上手速度加快了不少。
还真別说，战场上下来的战士，那股子沉稳劲和关键时刻的果断，是和平年代的人很难比擬的。
即使偶尔操作失误，车辆猛地一顿或者熄火，车上学习的战士也只是脸色一白，
立刻就能按照赵平安教的步骤，稳住心神，踩下离合，重新尝试，
绝不会出现后世那种，於是上事情，手忙脚乱“猛踩油门”
变成“尖叫鸡”
的情况。
等到老徐带著上级的最新指示，风尘僕僕赶回来时，赵平安的“驾校”
已经初具规模。
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