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第494章 什么叫奇观啊(第3页)

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“在这里我要给大家做一个简单的小科普,大型邮轮很多时候并不直接对应着豪华邮轮,这两者之间是有区别的。”

“很多大型邮轮上面硬件非常好,有各种琳琅满目的项目,甚至有的船还做了海上跳楼机……但这不代表它们的定位就是‘豪华’了。

恰恰相反,它们的定位很有可能是廉价。”

“邮轮的定位,要看服务,要看平均每个旅客能享受到多少空间,要看各种食物供应,不仅仅是外观看上去足够科幻足够震撼——当然,在硬件和设施上,流光号也无可挑剔,这个放到后面说。”

“先是服务方面的事情……为了避免大家没有概念,我先举一个例子,某12万吨左右的大型邮轮,载客量是52oo人。”

“而且足足有18万吨的流光号,载客量却只有5ooo出头左右……大家有没有想过,这是为什么呢?”

“因为多余的空间都变成了各种硬件设施,变成了更大的空间,变成了更多的服务人员。”

“流光号上工作人员与游客的比例,已经非常非常接近1:1了!

这是标准的豪华邮轮才能达到的比例。”

“反映到自己的切实体验来说,就是人员密度相比其他的大型邮轮显著更低,低得多。”

“哪怕是最热门的海鲜自助餐厅,在用餐高峰期也不会出现找不到座位的情况。”

“那些一次性容客量比较小的项目,也可以通过进行预定,几乎不存在怎么预定都预定不上的情况。

换句话说,只要上船的游客想,他就能体验到邮轮上的所有项目。”

“从这点看来,流光号的表现是完全出乎我的预料的,实话实话,之前我都准备泼大家一盆冷水,告诉大家巨型邮轮未必是大家想象中的那种豪华邮轮,现在我才现,我错的很离谱哈。”

“说完服务,再说一下最最最关心的硬件……这几天我看到好多粉丝后台私信留言,这里让我体验一下过山车,那里让我去玩一下海上赛车,又让我直播洛如姽巡回演唱现场,说实话都有些应接不暇了。”

“光是说话没多少力量,我这边直接把视频上来,大家自己判断吧。”

“[视频],先,我必须盛赞氛围感相关的设计师——在上船的那一刻开始,我仿佛就置身于未来……那种色彩,那种充斥每一个角落的强交互设备,那种夜灯……我的天,你们不去体验一下真的很难很难感受。”

“然后就是过山车,如你们所见,在晚上坐过山车,看着夜灯照耀下的大海,简直太刺激了!

而且,这个过山车时达到了7o多公里,比起一般6地上的过山车也丝毫不差。”

“但大家最最想不到的,一定是那个电影院!

说实话,我一开始以为在海上看洛如姽新电影的播,只是感受一下氛围感,但实际情况完全不一样……非要让我形容的话,那就是一座海上奇观!”

“……”

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