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第433章皇帝老人家越来越忘事
广州城欣欣向荣，但满城丧服。
如今距离京城很远的地方里，广州与京城的消息传递却极快。
这得益于花了八年时间修成的京广直道北京至长沙段，然后又只花了不到四年修成的长沙至广州段。
身穿郡王蟒袍的路易斯在广州城的码头自然很显眼，而后有人为他带来了一条白色的麻布。
“贵使既着御赐蟒袍，如今皇后娘娘凤驾宾天，贵使宜表哀悼。”
“什么？”
路易斯闻听皇后去世的消息，顿时大惊失色。
但在大明呆过数月的路易斯已经懂得入乡随俗，何况这一次有重任在身？
他也系上了白布表示着哀悼。
皇后崩逝，是为国丧。
整个大明以日易月，二十七天里，大明将是一片缟素。
但整个大明仍旧在运转，只是路易斯这一路北上都多了不少沉默。
这次不是坐船，直道在岭南的的山间蜿蜒，马匹拉着车厢上坡时，路易斯总担心那些马力竭了怎么办。
但很明显，大明如今的马匹极多。
每隔二三十里，必有一处站场。
其中可供歇息、如厕，也换一换马匹。
客旅走直道，货物走水路，这是长沙到广州段的特别安排。
这一段的直道，不如北面那一段宽阔、平坦。
然而哪怕如此，铁轨能延伸这么远的距离，也超越路易斯的理解。
大明，如今一年究竟能出产多少钢铁？
四季变化，灾害躲不过。
损耗、维护……路易斯不敢想象这背后有多少人和物资保障这一条直道的运转。
“是从通驿局里拆出来，单独负责的铁道局。”
陪同他进京的主事摇着头。
多的话他就不能讲了。
连年亏损，皇帝还有意再修北京通往宣城、大同、归化城的铁路。
要翻越那么多山和隘口，更难。
北方多雪，冬季也不好用。
将来巡逻、维修，耗费还不知道有多少。
但是有了这些直道，朝廷对地方的掌控力度确实更强了。
别的不说，铁道局的总裁，是能列席军务会议的。
路易斯的旅程这次不再经过运河，而在运河那边，淮安府作为总理河道衙门所在，唐枢已经担任河道总督快八年了。
如今，黄淮水患中下游要治理的核心河段都位于淮扬省。
省治在扬州，但淮安作为漕河航运码头，也是更显繁华。
在凤阳府的寿州一带，这里有规模巨大的石灰场和采石场、采煤场。
在这里烧制好的水泥和条石、碎石，都用货船从淮河上游运到淮安，再以那里为中心，上溯到黄河上游的宿迁、徐州一带，下往黄淮并流后的安东。
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