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—追求的是32节的高航速和投射量。
但对於此刻身处法国海岸线上的陆军来说，它就是上帝。
因为它拥有三座双联装bl6英寸（152毫米）mkxxii主炮。
此刻，这三座分別位於a、b、x炮位的巨大炮塔已经旋转至维护角度。
冰冷的炮管在探照灯的光柱下泛著幽蓝的金属光泽。
巨大的起重机正在將成吨的弹药物资吊入“加拉蒂亚”
號的后甲板。
通常，这种深夜的紧急补给任务会伴隨著水兵们的咒骂和抱怨。
皇家海军的水兵们討厌陆军，尤其是敦刻尔克之后，这种情绪达到了巔峰—他们觉得是自己冒著德国空军的炸弹，把那帮只会丟盔弃甲的陆军老爷捞回来的。
但今晚，甲板上的气氛截然不同。
没有抱怨。
没有偷懒。
在那只负责吊运重型弹头的起重机旁，水兵们赤裸著上身，在只有十几度的海风中排成了长龙。
哪怕是那重达112磅（50公斤）的6英寸高爆弹头，也被强壮的装填手们像抱著婴儿一样，两眼通红地直接扛在肩上，一路小跑著冲向扬弹机井。
而在另一侧，黄铜色的发射药筒正在无数双粗糙的手中快速传递，金属碰撞的声音如同急促的战鼓。
他们的动作快得惊人，甚至带著一种令人不安的亢奋。
“快点！
再快点！”
一名满身油污的士官长一脚踢开空置的木箱，对著手下大吼：“你们没听到广播吗？那是斯特林上校！
那是那个在阿布维尔揍了德国人的英雄！”
“他正在那里等著我们！
他在等著我们的炮火支援！”
“如果有谁敢因为动作慢而让那帮苏格兰兄弟死在沙滩上，我就把他塞进鱼雷发射管里射出去！”
这就是“英雄效应”
在军事物流学上的直接体现。
亚瑟·斯特林的名字，把原本互相鄙视的军种隔阂打通了。
舰桥上，西蒙中校看著甲板上这热火朝天的一幕，转头对大副说道：“把锅炉预热。
我们要提前一小时出港。”
“为什么，长官？这违反了航行条例。”
“去他的条例。”
西蒙中校看著南方漆黑的海平线，眼神炽热：“斯特林少爷在帮我们挽回大英帝国的面子。
作为皇家海军，我们不能迟到。”
“满舵南下。
目標：勒阿弗尔。”
“我们要去给隆美尔送一份6英寸口径的礼物。”
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