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你们f1车手不应该控制体重的吗？吃东西应该是保证自身的体能和水分之类的，你这怎么一有时间就开始吃上了，不怕跑比赛跑着跑着就想上厕所？
15分钟之后，赛会给出了通知，比赛即将重启。
10分钟之后，秦淼他们才驾驶着自己的赛车，重新回到赛道上，跑了一个暖胎圈。
而此时跟在安全车身后的奥康自然是最开心的那个。
因为这场比赛的一次安全车和两次红旗，奥康把所有能吃的红利全都吃满了，他在这场比赛目前为止出现的选择之中，全都选择了最优答案。
现在他面前的困难只有一个，那就是起步了，如果这次起步他起得足够完美，那么这场比赛的奥康就会有着巨大的优势。
这场比赛保底一个
什么？领奖台？
确实有可能，但不论是秦淼还是维斯塔潘亦或者是汉密尔顿，这些人在超车方面都有着足够强大的个人能力。
奥康手里尽管有着地利的优势，吉达也是一条不太好超车的赛道，奥康的防守能力也不弱，但是他想要守住这三位顶尖车手的进攻真不是一件容易的事。
很快，车手们都在各自的位置停好。
“五盏红灯亮起！
比赛开始！”
比赛
仿佛是前两次起步用光了秦淼所有的运气和反应力，也有可能是白胎起步的速度确实比不上中性胎，这次起步秦淼比起汉密尔顿和维斯塔潘只能说是中规中矩，并没有因为起步被拉开太多，但也没有前两次起步时那么惊艳，很快就追上前方的车手。
而这次起步维斯塔潘起得特别地好，汉密尔顿起得比秦淼稍微好一点，比排在
当然也不排除汉密尔顿的起步反应速度与奥康一样，但是因为汉密尔顿的赛车性能比奥康更好，所以看起来汉密尔顿的起步比奥康更快。
总之，起步过后来到t1刹车点之前，
然后维斯塔潘又来了一脚标志性的晚刹车，强行在进入t1的时候挤入了两人的内线。
而汉密尔顿因为左右都有赛车，为了不在赛道上出现意外退赛，所以稍微减了一点速度。
汉密尔顿自己也知道，现在对他们三个争冠的车手来说，最重要的并不是在起步阶段获得多好的名次，而是保护好自己的赛车，不会因为一些奇奇怪怪的原因退赛。
可尽管汉密尔顿已经提前减速了，在减速的时候还是与右侧奥康的底板发生了碰撞，但好在两人的赛车都没有出现大的破损只是刮掉了一点奥康赛车的底板，在地上划出了一些火罢了。
而也因为与汉密尔顿的碰撞，奥康不得不放弃了原本的入弯线路，选择了与
也因此，从那个位置冲出赛道之后，奥康与维斯塔潘一样获得了
奥康也知道自己这套操作是违规的，所以过了t3之后，就主动将位置还给了维斯塔潘，但是并没有将位置还给汉密尔顿。
因为在入弯的时候，奥康的车头在汉密尔顿的前面。
理由与秦淼那次一样。
汉密尔顿自然也开始在车队tr之中开始抗议。
只可惜这次抗议注定与秦淼那次一样无效。
与前三位车手的险象环生不同，秦淼这波起步突出的就是一个四平八稳。
秦淼起步速度不快，但也不算慢，入弯的时候站住内线，根本就没有给自己身后的里卡多任何机会。
也因此，起步之后，秦淼就稳定地保护住了自己当前的名次，排在
而一圈之后，汉密尔顿就在发车大直道上超越了奥康。
奥康将安全车和红旗的红利吃满之后来到
毕竟无论怎么说，这场比赛奥康将会从
只不过在真正的赛车性能和车手实力面前，这些都是虚的。
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