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“希腊的船王家族？”
龙建国站在天台边上，目光从维多利亚港的烟火上收回来。
这个名头，在二十世纪的航运界，是神话一般的存在。
靠著敏锐的商业嗅觉和过人的胆识，这些家族在二战后的废墟上建起了庞大的海上帝国。
不过那都是老黄历了。
七八十年代的石油危机和全球经济衰退，把这些曾经辉煌的家族打得七零八落。
破產的破產，被吞併的被吞併，早不復当年的荣光。
“哪个家族？”
龙建国问。
“奥纳西斯家族的旁支。”
一號给出答案，“主导这次收购的人叫尼古拉斯·奥纳西斯，是阿里斯托·奥纳西斯的侄子。”
“根据我们的资料，这个尼古拉斯野心不小，一直想重振家族的辉煌，但苦於没有机会和足够的本钱。”
“奥纳西斯……”
龙建国笑了。
这个姓氏，前世鼎鼎大名。
那位娶了美国前总统遗孀的传奇船王，谁不知道。
没想到在这个时代，还能跟他的后人打上交道。
“他们为什么偏偏在这个时候，收购香江的破產航运公司？”
龙建国问出了关键。
香江回归，百废待兴，机会遍地。
金融、地產、科技，哪个不比半死不活的航运业更有前景？
尼古拉斯偏偏挑了最难啃的骨头。
事出反常必有妖。
“这正是我们觉得奇怪的地方。”
“那几家被收购的公司，唯一的共同点，就是名下都有一些位於香江和东南亚地区的老旧码头，以及航线的使用权。”
“这些码头大多位置偏，设备旧，快要废弃了。”
“航线也都是利润微薄的支线。
从商业价值上看，这笔收购纯粹是往里头扔钱。”
龙建国看著地图上標出来的几个红点，手指在下巴上轻轻摩挲。
扔钱？
这个世界上没有哪个资本家会主动做赔本买卖。
尼古拉斯花了这么大力气，动用神秘的离岸基金偷偷摸摸搞收购，后面一定藏著大图谋。
“把这几条航线，经过的所有港口，和全球主要的海上运输要道，全部串起来，做一张综合分析图。”
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