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对于这些人而言，找人帮忙注册助力一下，那都不叫人情，顺手的事儿而已。
梁吉影和徐伦两人身上的事情，在一线城市上演了一遍又一遍。
很多人骑一次ofo就爱不释手，直接把ofo当成了短途必备的交通工具之一，毕竟骑自行车比公交车便宜，环保，还能减肥。
而陈默的「砍一刀病毒营销模式」同样搞的风生水起。
这一天，很多人的微信群、朋友圈和qq群都被ofo的助力链接给刷屏了！
大部分人是坚持不到提现200元的，基本上转发个几次就放弃了，这正好免费帮陈默宣传了一波。
即便是能从陈默这儿拿到这200块钱红包，陈默反而更开心。
因为这200块钱，最少能给陈默带来30个新用户，2个以上的押金用户，还有五六十个老用户的助力，这五六十个老用户肯定又有不少上当受骗，为了提现继续转发的。
这一番操作下来，ofo的推广成本比直接招聘兼职推广员低太多太多了，而且广告效应直接拉满！
各大手机品牌的应用商店里，此时也早被「热情」的用户们攻陷了。
「点赞此评论，助力ofo公司早日倒闭！
」
「从来不给app写评价的我，实在忍不住过来给了1星差评！
助力红包活动太他妈畜生了！
不知道是哪个大聪明想出来的！
」
「车子是挺好骑的，解决了我短途出行的麻烦，不知道为什么这么多差评。
」
「......」
ofo的评分新鲜出炉2.9分！
而很多人不知道的是，各大商店设置的最低评分就是2.9分，哪怕所有人全部评1分，显示也是2.9分。
这是应用商店为了不让评分过于影响用户的判断。
但陈默完全不担心评分问题。
就跟上一世的拼多多一样，大家骂归骂，但该用还是继续用，没有人会因为「砍一刀」不成功而弃用的。
现在共享单车只有陈默一家，想用就得下载ofo的app，谁还会在乎这app的评分是多少，大部分用户都是直接点击下载就用了。
就这样，陈默双管齐下病毒式营销和精准投放，一时之间，ofo后台的数据开始飞速飙升！
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