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1854年克里米亚战争爆发，皮埃尔兄弟借机向罗斯柴尔德家族发动了一场大规模的进攻。
奥地利在战争中保持中立，但仍需要动员军队加强边防，可政府连动员军队的钱也拿不出来。
专与詹姆斯作对的奥地利驻法国大使胡伯纳给皮埃尔兄弟支了一个毒招，建议皮埃尔兄弟与奥地利政府接触，购买奥地利铁路的多数股份。
这一招打着了罗斯柴尔德家族的痛处，因为除萨洛蒙拥有的北方铁路，及萨洛蒙竞争对手西纳银行拥有的南方铁路外，奥地利的其他铁路都属于国有。
在胡伯纳的穿针引线下，皮埃尔兄弟与奥地利政府谈判成功，以低于修筑费用25%的价格买下了奥地利国有铁路的一大批股票。
这种趋势再持续下去，萨洛蒙的北方铁路将独木难支，最终会被皮埃尔兄弟挤垮。
罗斯柴尔德家族决定展开报复性计划。
1855年底，皮埃尔兄弟开始吃到苦头，刚刚取得奥地利国有铁路控制权就想乘胜追击，提出要在奥地利建一个动产信托银行，却被告知奥地利已经有一家这样的银行，名字与法国的差不多，叫“公众信托银行”
，银行的负责人是萨洛蒙的长子——52岁的安塞尔姆。
罗斯柴尔德家族对动产信托银行进行了精心的研究，认为这种投机性质的银行不会成为金融界的主流，但为了反击其对家族利益的冲击，他们决定以毒攻毒，以家族声誉担保，也成立一家类似的银行，但是杜绝投资生意。
1855年，奥地利公众信托银行开张，向社会公开招股。
罗斯柴尔德家族的金字招牌吸引了无数的小投资者，维也纳市民露宿街头，通宵排队购买银行的股票。
由于认购者太多，安塞尔姆不得不一次又一次地对原始股进行溢价处理。
结果，到了当天晚上，价值1500万弗洛林的股票卖到了单股6.44弗洛林，公众对罗斯柴尔德家族的威望与能力深信不疑。
在此后的一星期内，公众信托银行的股票在维也纳证券市场上从每股17弗洛林上涨到34弗洛林。
在詹姆斯的领导下，第三代罗斯柴尔德家族成员对皮埃尔兄弟的动产信托银行展开了全面反攻。
皮埃尔兄弟由于战线拉得过长，陷入了资金不敷的困境，罗斯柴尔德家族有力地切断了他们的现金支持。
1855年9月，皮埃尔兄弟宣布发行长期债券，罗斯柴尔德家族则利用其在央行的影响力，以“减轻资本市场的压力”
为由，冻结了动产信托银行企业债的发行，使其难以继续为庞大的土地开发项目提供投资，此举对皮埃尔兄弟打击不小。
1856年初，罗斯柴尔德家族向奥地利政府提供1000万英镑的贷款，取得意大利隆巴底至威尼斯铁路的修建权。
不久，他们又用300万英镑取得奥地利南方铁路的修建权。
随着铁路建设日渐超出国界，法国动产信托银行明显敌不过罗斯柴尔德家族分支机构遍布各国的优势。
1857年后，在铁路融资方面，皮埃尔兄弟不得不甘拜下风。
1859年，法奥战争爆发，法军击败奥地利军队。
皮埃尔兄弟的动产信托银行资助了法奥战争，开始显露败象。
1860年，动产信托银行的股票从1600法郎下跌至800法郎。
此后由于动产信托银行的一名董事曝出金融诈骗的丑闻，致使皮埃尔兄弟的信誉扫地，福尔德因此引咎辞职。
但是，一年之后拿破仑三世又重新召回了福尔德。
复职后的福尔德对皮埃尔兄弟明显冷淡，动产信托银行开始江河日下，由于扩张过度，管理不善，利润逐年萎缩。
由此，福尔德向拿破仑三世发出了这样的建言：“法国政府在筹集公债方面不能依靠皮埃尔兄弟，而应与罗斯柴尔德银行修好。”
1864年，拿破仑三世出兵墨西哥，企图将亲法的马克西米利安大公扶上王位。
皮埃尔兄弟为政府发行战争公债，企图从中大捞一把。
这时的詹姆斯早就对法国军队的战斗力失去信心。
不出所料，法国战败，马克西米利安被革命者处决，为政府发行战争公债的动产信托银行蒙受了巨大的损失。
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