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沈浩的介绍言简意賅，信息量却极大。
当他说完最后一句时，电话那头的汪大勇终於忍不住了。
“老板，恕我直言。”
汪大勇的声音从扩音器里传出，带著浓浓的困惑。
“我在花旗国这边，也算接触过不少新兴的技术公司，但这家特斯拉，我真连名字都没听过。”
他的话，说出了在场大部分人的心声。
“通用、福特、丰田，这些巨头近些年在电气化，包括混动和纯电技术上进行了不少的研发投入，而且还有在汽车行业几十年的技术积累。”
“我们为什么要如此郑重其事地，去关注一个刚刚成立、名不见经传的小公司？”
“甚至，要因为这家特斯拉公司的出现，就火急火燎地启动我们的新能源车產品？”
汪大勇的问题很尖锐，直指核心。
会议室里所有人的目光都聚焦在马宇腾身上，等待他的回答。
马宇腾非但没有不悦，反而露出一丝讚许。
他需要的就是这种质疑。
思想不辩不明，只有把问题辩论清楚，团队才能拧成一股绳，力往一处使。
“大勇，你问得很好。”
“没错，传统汽车巨头有钱、有技术、有庞大的供应链体系。
但他们同样有庞大的、沉重的歷史包袱。”
马宇腾站起身来，继续说道。
“你想像一下，一家年销量一千万台燃油车的企业，它的发动机部门、变速箱工厂，上下游產业链，养活了多少人？”
“现在，你让这家企业的ceo，去革自己的命，把所有资源都砸在充满未知的新能源车项目上，这意味著什么？”
“意味著他要亲手摧毁自己最赚钱的业务，要让几十万员工面临失业。
董事会会怎么看他？投资者怎么看他？工会会怎么看他？”
马宇腾转过身，锐利的视线扫过每一个人。
“內部的阻力，会比我们想像的任何情况都更加恐怖。
他们所谓的电气化研发，更多是一种防御性姿態，是一种面向未来的技术储备，而不是一场你死我活的进攻。”
“他们不敢，也不愿真正顛覆自己。
说白了，就是温水煮青蛙，不到最后一刻，他们是不会全力推动转型！”
“而我们，汽车业务才刚刚起步，一张白纸，没有半点歷史包袱！
这恰恰是我们最大的优势！”
“其实即使没有特斯拉的出现，我也打算在一两年內启动新能源车项目，它的出现，只是让我坚信了马上开始的决心。”
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