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第292章 启动发动机自研(第3页)

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廉雨博的回答斩钉截铁。

布置完最重要的两件事,马宇腾並没有就此结束会议。

他坐回主位,环视了一圈自己的核心班底,话锋一转。

“外观和平台,只是一个骨架。

今天,我们还要討论一下更核心的东西,雷霆汽车的心臟。”

他停顿了一下,让眾人消化他的话。

“发动机,还有变速箱。”

这六个字一出口,会议室里刚刚还因为新车设计而有些亢奋的气氛,瞬间冷却下来,变得有些沉重。

这是雷霆汽车,也是所有东大自主品牌,共同的痛点。

廉雨博原本挺直的腰杆,不自觉地塌下去几分。

“马总,『秦上面的那套动力总成,三菱的发动机和jatco的变速箱,虽然技术不算先进,但胜在成熟可靠,市场保有量大,维修保养也方便。”

“我认为,在我们的新suv车型上,可以继续沿用这套动力总成的高功率版本,这样可以最大限度地节约研发成本和时间。”

这是一个最稳妥,也最无奈的选择。

马宇腾的指尖在桌上轻轻一点,打断了他。

“雨博,你说的没错,这是最简单的路。

但是,我们雷霆汽车,核心零部件不能一直依赖於外部供应。”

他的声量不高,却透著一股不容辩驳的坚定。

“我们雷霆工业集团从成立的第一天起,就是一家以技术研发为核心的企业。”

“所以未来像发动机和变速箱这种核心技术必须掌握在自己手里。

外购,只是暂时的过渡。”

马宇腾没有说的是,未来如果想要率先在全球成为新能源汽车浪潮的发起者以及领导者,必须要有自己的一套混合动力系统。

这离不开在传统发动机以及变速箱上的技术积累。

他看向在座的所有人。

“所以,高彬,研发中心那边需要儘快组建起一个汽车动力总成研发团队,目標就是要能独立自主地开发出属於我们自己的高性能发动机和自动变速箱!”

这个决定,宛如一颗重磅炸弹,在小小的会议室里炸开。

自研发动机和变速箱?那可是真正的吞金巨兽!

国內的车企,特別是民营车企,面对这方面所需的巨额研发资金,暂时都没有考虑尝试。

老板这步子,是不是迈得太大了?

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