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那条主干线在十分钟内连续发生超过三十起车辆失控事故，造成重大伤亡。
公路一时间填满了金属碎屑、破碎的肢体与暗红的黏液，实在惨不忍睹，日本媒体称之为“史上最漆黑的十分钟”
。
经详细鉴定，在所有车辆残骸中，都发现了一个精准贯穿车身的圆形空洞，半径不过3.8厘米，却彻底毁坏了车辆的操控系统。
不久后，在距事发区域的上游约一百米的道路中央，鉴定团队找到了罪魁祸首：一只渺小的球形“黑鱼”
。
夜幕下它静静隐匿着形体，是那样无辜地生长、膨胀，也是那样轻描淡写地摧毁了疾驰的钢铁巨兽。
紧接着，各类超乎想象的交通事故接踵而至。
远在法国，一架军用直升机在执行任务时撞上一只新生的黑鱼，螺旋桨瞬间报废；及时弹射逃生的两名驾驶员也未能幸免于难，失事直升机附近最终只找到了两只千疮百孔的降落伞。
近在俄罗斯北方，一只黑鱼冒着狂风暴雪扎根在西伯利亚运输线的铁轨底端，这只不起眼的黑鱼顷刻间掀翻了数万吨的庞然大物，坚韧的合金化作了扭曲的废铁；同是列车，印度南部的另一班就更不走运了：那班可怜的载客列车撞上了竖直飘浮在半空中的黑鱼，列车左侧的乘客还没反应过来就被它齐刷刷地洞穿了胸口—像是筷子穿过软糯的芝麻汤圆那样，只剩下列车右侧的乘客呆坐在血腥弥漫的车厢中，恍惚出神。
一系列骇人听闻的交通事故将黑鱼推向了舆论的风口浪尖。
人们喜欢讨论黑鱼，因为未知、因为新奇；却也无比忌惮黑鱼，因为指不定哪一天，自己也将成为黑鱼的受害者。
世上究竟有多少黑鱼？未知的黑鱼又会出现在什么地方？这些问题迅速成为上至专家、下至百姓最关心的问题。
某大学知名学者在接受公众采访时声称，经过私人团队的不懈研究，他们断言全球黑鱼的数量不会超过五千只。
这席话一夜之间成为人们的定心丸，可就在采访播出的次日，地质学家在莫霍界面[1]附近侦测到大量新生黑鱼，黑鱼总量在世界范围一举突破五千只，直逼五位数大关。
定心丸短短一天就过了保质期，恐慌再度战胜好奇，混乱与无序正于暗处悄然滋生。
戏谑的是，归根结底，一切事故的罪魁祸首竟是这么一场迁徙—一场再自然不过、再平凡不过的迁徙。
难道，我们要将罪孽归结于那些无辜的黑鱼身上吗？
六
“据美联社报道，黑鱼的频繁出现迫使加利福尼亚州彻底陷入交通瘫痪。
政府预计实行最高级别交通管制，并禁止一切交通工具出行。”
屋外大雪纷飞，一片凛冽。
屋内，我正为老陈阅读今日的重大新闻。
老陈窝在温暖的火炉边，双手捧着热茶，眯起眼，津津有味地听我念新闻。
“除去交通方面，小罗，再念几条听听。”
“据路透社报道，英国最大的核电站正面临多只新生黑鱼的威胁，或将于近日全面关停。”
我念下一条。
老陈依旧眯着眼，不为所动，我见状就继续念了下去：“一名滑雪运动爱好者被发现在高空意外身亡，其遗体悬挂于空中长达一天之久，后于头盖骨顶部发现弹丸大小的黑鱼；欧洲有关团队声称，莫霍界面发现的大量黑鱼或将引发全球性地质变化。
截至昨日，陆上黑鱼总量已达一百万只。
其中，中国境内的数量七万有余……”
“真是接连突破我的想象力。”
老陈缓缓戴上老花镜，缓缓开口：“看那个可怜的人。
不过是在滑雪，多健康的运动，可偏偏就在腾跃到半空中时遇到了新生黑鱼，意外身故，谁又能料想到呢？至于死法，更是荒唐—那只黑鱼竟像结实的铆钉一样把人的头骨钉在了蓝天白云之间。
讽刺的是，黑鱼没有罪，人类也没有罪—我们与黑鱼，只是不和罢了。”
老陈一席话使我恍惚间想起田野间的那枚黑鱼。
起初，那枚黑鱼与老实的庄稼人确乎严重不和。
可到昨夜为止，它已收缩至一枚鸡蛋大小，看上去人畜无害，兴许已被鹅毛大雪掩埋在田野里了。
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