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第221章勘察地形
战斗结束，东罗马战舰与运输船队会合。
运输船队没有参与追击战。
等待期间，他们从海面打捞那些落水的奥斯曼船员，其中包括奥斯曼舰队的指挥官。
科恩询问这个神情萎靡的中年壮汉：“你就是卡迪拉姆？”
大鬍子壮汉轻轻点头，把战败的责任甩给那些威尼斯船匠，科恩不相信这个藉口：“威尼斯军械库歷史悠久，是地中海规模最大、技术最先进的造船厂，他们的造船工人不会犯这种错误。
你把这艘战舰的建造过程告诉我，说详细点。”
十多分钟过去，科恩终於明白了旗舰沉没的真相。
它的名字是尼科波利斯號，苏丹赋予战舰这个名字，是为了纪念1396年，奥斯曼在尼科波利斯击败西吉斯蒙德联军的辉煌胜利。
尼科波利斯號的建造始於1437年冬季，起初，威尼斯工匠的想法是模仿希腊的双层甲板战舰。
但是，苏丹觉得一艘仿製品无法改变局势，他要求工匠加长船体，搭载更多火炮。
或者，把双层甲板战舰改为三层甲板战舰。
总而言之，奥斯曼旗舰的火炮一定要比希腊旗舰更多、船体可以承受十二磅舰炮的射击、航速超过希腊的双层甲板战舰，確保旗舰能够追上敌人。
威尼斯工匠迫於无奈，临时更改战舰的设计图，包括但不限於延长船体、更改相关结构...
听完俘虏的解释，科恩和军官们笑得喘不过气，“面多了加水，水多了加面，他以为建造战舰是在揉麵团吗？”
造船是一项极其复杂且庞大的工程，需要考虑整体的適航性和操控性。
罗马海军有过建造新式战舰的方案，目前仍在筹备阶段，解决某些技术问题之前，不敢仓促动工。
奥斯曼恰恰相反，造船基础落后，从未生產过一艘双层甲板战舰，却临时更改设计，这项工程从一开始就註定了失败。
在科恩的认知中，特拉布宗海战结束后，奥斯曼只剩下一艘大型战舰，黑海区域的海军力量所剩无几，连近海巡逻都做不到了。
“缺乏敌舰干扰的情况下，登陆行动的风险大幅下降，如果陛下进攻安纳托利亚，我觉得可以在锡诺普登陆。”
五月，船队抵达乔治亚的波季港。
登岸之后，君士坦丁让文官负责谈判工作，他要求亲自前往西南的萨姆切地区，详细勘探当地的地形。
港口官员本能地进行劝阻：“西南边境游荡著许多异族牧民，您应该待在王宫，把这种事情交给属下去办。”
君士坦丁的视线投向那些山地步兵，“这次，我携带了二十名隨从和阿提卡军团的三个山地连，足以应对边境的小股劫掠者，只需要你们提供嚮导和补给。
如果你做不了这个决定，儘快通知亚歷山大。”
几天后，这则消息传到提比里西，国王有种不好的猜测：罗马军队想从乔治亚登陆，从萨姆切地区进攻奥斯曼。
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